girkasse for kraftoverføring er en viktig mekanisk komponent som er mye brukt i vindturbin.Den viktigste funksjonen er vindmøllen under påvirkning av vindkraften som genereres ved overføringen til generatoren og gjør at den får tilsvarende hastighet.
Vanligvis er vindmøllens hastighet veldig lav, langt mindre enn hastigheten som kreves av generatorens kraftproduksjon, må realiseres gjennom kraftoverføringsgirkasse girparet fremskynder handlingen, så kraftoverføringsgirkassen kalles speed up box.
Kinesiske girkasser utenlandske navn kraftoverføring girkasse for pass kraft generator smøring måte Gear oljesmøring, semi-fluid smørende fett er mye brukt i transportutstyr, kjemisk utstyr, miljøvern maskiner vanlige navn akselerasjon retardasjon installasjon ligger, vertikal, sving base type, dreiemoment armene serien produkter er 3 ~ 26 type vindkraftfelt
Helical gearkasse girkasse Produktbeskrivelse
1.Heavy duty gearbox Moment Range: Opptil 470000N.m
2.Helisk kraftgir girkasse Utgangshastighet: 1.7 ~ 1200rpm
3.Heavy duty gearbox Input power: 2.2 ~ 5366kw
4.Helical gear transmission gearbox Montasjeløsning: fotmontert, akselmontert, krympeskive montert.
5. Krevende girkasse Inngang: aksel med nøkkelvei, IEC-flens;
6. Girkasse for kraftoverføring, utgang: hul skaft med nøkkelvei, hul skaft med krympeskive;
7. Hurtig girkasse Akselanordning: A, B, C, D (detaljert se katalog)
Gir og drivlinjer kan fungere i nesten alle industrielle prosesser og er tilgjengelige i alle mulige former og størrelser, slik at de møter et ekstremt bredt spekter av driftskrav og betingelser. Men uansett hvilken bransje eller applikasjon, alle industrielle stasjoner står overfor en felles utfordring - de må fungere så pålitelig, effektivt og kostnadseffektivt som mulig.
1, kraft også kraftoverføring girkasse modulær design, overføringsforhold dekningsområde, fin og rimelig fordeling; 2. Overføringseffektområde: 0.12kw-200kw; 3, formdesign egnet for azimuth universell installasjonskonfigurasjon; 4. Nøyaktig overføringsforhold, som dekker 3.77-281.71, kan velges vilkårlig etter behov; 5. Utstyret slipes av en høy presisjon girkvern, med stabil overføring, lav støy og 98% trinnvis effektivitet; 6. Dobbeltkoblet kraftoverføringsgirkasse spesielt designet for spesielle lavhastighetsanledninger, F .. R .. Overføringsforholdet mellom retardasjonsmotoren utvides til 31434. Hovedmateriellredigering 1. Sak: støpejern; 2. Utstyr: 20CrMo stål, behandlet med karbon og nitridering (oppretthold hardhet HRC60 på tannoverflaten og tykkelsen på det harde laget etter finsliping> 0.5 mm); 3. Flat nøkkel: 45 stål. Redigering av installasjonsskjema Horisontal installasjon Vertikal installasjon Axial lastinstallasjon Installer med låseskive.
Kraftige girkasseegenskaper:
1.Helisk kraftoverføringsgirkasse Husmateriale: HT250 høyfast støpejern;
2. Krevende girkasse Husets hardhet: HBS190-240;
3.Helisk kraftoverføring girkasse Gearmateriale: 20CrMnTi legert stål, andre materialer etterspurt: 17CrNi2Mo, 20CrNi4
4. Arbeidskraft med girkasse Overflatens hardhet på girene: HRC58-62;
5. Girkasse for kraftoverføring, girkjernehårdhet: HRC33-40;
6.Heavy duty gearbox Input / Output Axel Material: 42CrMo legert stål;
7.Helisk kraftoverføring girkasse Inngang / utgang aksel hardhet: HRC25-30;
8.Gjærlig girkasse Varmebehandling: herding, sementering, slukking osv .;
9.Helical gear transmission gear Machining precision of gears: nøyaktig sliping, 6-5 Grade;
10.Heavy duty gearbox Noise (MAX): 60 ~ 68dB;
11.Helisk kraftgir girkasse Smøreolje: GB L-CKC220-460, Shell Omala220-460;
12.Heavy duty gearbox Temp. stigning (MAX): 40 ° C;
13. Girkasse for kraftoverføringseffekt Effektivitet: 94% ~ 96% (avhenger av transmisjonstrinnet);
14.Heavy duty gearbox Temp. stigning (olje) (MAX): 50 ° C;
15.Helical gearkasse girkasse Bakslag: ≤20Arcmin;
16.Hyvy gear gear Vibrasjon: ≤20μm;
Kraftoverføringsgirkassen må være stiv nok til å bære vindstyrken og reaksjonskraften som genereres av girkassen, for å forhindre deformasjon og sikre overføringskvaliteten.Utformingen av girkassekroppen skal utføres i henhold til oppsettarrangementet, behandlings- og monteringsforholdene, bekvemmelighet for inspeksjon og vedlikehold av vindkraftoverføring.Med den raske utviklingen av kraftoverføring girkassen industri, flere og flere bransjer og forskjellige bedrifter har brukt kraftoverføring girkasse, er det flere og flere bedrifter i kraftoverføring girkasse industrien utvikling.
I samsvar med det modulære konstruksjonsprinsippet for enhetsstruktur reduserer girkassen for kraft kraftig deler av deler, egnet for masseproduksjon og fleksibelt valg.Spiral skråutstyret og spiralformede giret til kraftoverføringsgirkassen er karburisert og slukket med høykvalitets legert stål, tannoverflatens hardhet er opp til 60 ± 2HRC, og malingsnøyaktigheten på tannoverflaten er opp til 5-6 klasse.
Drive deler av lagrene er valgt innenlandske berømte merke lagre eller importerte lagre, selene velger skjelett olje forsegling;Lydabsorpsjonsboks kroppsstruktur, stor boks overflate og stor vifte;Få maskinens temperatur til å stige, støyreduksjon, driftssikkerhet er forbedret, transmisjonseffekten øker.Parallell skaft, rett skaft, vertikal og horisontal universalkasse kan realiseres. Inngangsmodus er motorens tilkoblingsflens og inngang på akselen.Utgangsakselen kan være rett eller vinkelrett, med solid aksel og hul aksel, flens
Forgasser og slukker
Utgangsaks av type I.Girkassen kan oppfylle installasjonskravene på smal plass, og kan også leveres i henhold til kundens krav.Volumet er 1 / 2 mindre enn girkassen med myk tann, kraftens vekt er halvert, levetiden økt 3 ~ 4 ganger, og bæreevnen er økt 8 ~ 10 ganger.Mye brukt i trykke- og pakkemaskiner, tredimensjonalt garasjeutstyr, miljøvernmaskiner, transportutstyr, kjemisk utstyr, metallurgi, gruveutstyr, stål- og kraftutstyr, blandingsutstyr, veianleggsmaskiner, sukkerindustri, vindkraft, rulletrapp heis , skipsfartsområder, lett industri, papirproduksjon, metallurgiindustri, kloakkbehandling, byggevareindustri, løfteutstyr, transportør, samlebånd som høy kraft, stort transmisjonsforhold, applikasjoner med høyt dreiemoment.Med god kostnadsytelse, som bidrar til å støtte det innenlandske utstyret.
Effekt av redigering
Girkassen til kraftoverføringen har følgende funksjoner:
1, akselerasjon og retardasjon, sies ofte å være girkassen.
2. Endre girretning, for eksempel kan vi bruke to sektorgir til å overføre kraften vertikalt til den andre roterende akselen.
3. Endre rotasjonsmoment.Under forutsetning av samme kraft, jo raskere girhastighet, jo mindre er akselmomentet, og omvendt.
4. Clutchfunksjon: vi kan skille motoren fra lasten ved å skille to opprinnelig koblede gir.For eksempel bremsekoblingen og så videre.
5. Fordel kraft.Vi kan for eksempel bruke en motor til å drive flere slaveaksler gjennom girkassespindelen, og dermed innse funksjonen til en motor for å drive flere belastninger.
Designredaktøren
Sammenlignet med annen girkasse for industriell kraftoverføring, fordi girkassen for vindkraftoverføring er installert i et trangt maskinrom titalls meter eller til og med mer enn 100 meter høyt fra bakken, har eget volum og vekt en viktig innvirkning på maskinrommet, tårn, fundament, vindbelastning på enheten, installasjons- og vedlikeholdskostnader, så det er spesielt viktig å redusere den ytre størrelsen og vekten.På grunn av upraktisk vedlikehold og høye vedlikeholdskostnader, kreves det generelt at konstruksjonslevetiden til girkassen for kraftoverføring er 20 år, og pålitelighetskravene er ekstremt krevende.På grunn av den uforsonlige motsetningen mellom størrelse og vekt og pålitelighet, er design og produksjon av vindkraftgirkasse alltid i et dilemma.I det overordnede prosjekteringstrinnet skal overføringsplanen sammenlignes og optimaliseres med sikte på minimum volum og minste vekt på grunnlag av å tilfredsstille kravene til pålitelighet og arbeidsliv.Strukturutformingen skal være basert på forutsetningen om å tilfredsstille transmisjonskraften og rombegrensningen, og ta hensyn til den enkle strukturen, pålitelig drift og praktisk vedlikehold så langt det er mulig.Sikre produktkvalitet på hvert trinn i produksjonsprosessen;Under drift endres driftsforholdene for girkassen (lagertemperatur, vibrasjon, oljetemperatur og kvalitet)
Gjennomfør sanntidsovervåking og rutinemessig vedlikehold i henhold til spesifikasjonene.
Siden bladetippets lineære hastighet ikke kan være for høy, med økningen av kapasiteten til den ene maskinen, reduseres den nominelle inngangshastigheten til kraftoverføringsgirkassen gradvis, og nominell hastighet på megawatt overlegenhet overstiger vanligvis ikke 20r / min .På den annen side er generatorens nominelle hastighet generelt 1500 eller 1800r / min, så hastighetsforholdet til girkasse for kraftoverføringskraft for vindkraft er generelt rundt 75 ~ 100.For å redusere volumet på girkassen, vedtar vindkraftvekstboksen over 500kw vanligvis kraften shunt planetarisk overføring.Den vanlige strukturen til 500kw ~ 1000kw inkluderer to former: parallellskaft av klasse 2 + planet av klasse 1 og parallell aksel av klasse 1 + planet av klasse 2.Girkassen til megawattkvalitet vedtar strukturen til 2 parallelle akser + 1 planetoverføring.Fordi strukturen til planetoverføring er relativt kompleks, og behandlingen av stor indre girring er vanskelig og kostnadene er høye, selv om totrinns planetoverføring er vedtatt, er NW-transmisjon den vanligste formen [1].
Produksjonsteknologi redaktør
Det ytre giret til vindkraftgirkassen er vanligvis karburisert, slukket og slipt.Høy effektivitet og høy presisjon CNC gir slipemaskin introduksjon, gjør
CNC-slipemaskin med høy presisjon
CNC-slipemaskin med høy presisjon
Landet vårt utenom girbehandlingsnivået og fremmede land har ikke for stort gap, når 19073 standard og 6006 standard sett 5 kvalitet presisjons tekniske vanskeligheter.Imidlertid er det fortsatt et gap mellom Kina og utenlandsk avansert teknologi innen varmebehandling deformasjonskontroll, effektiv lagdybdekontroll, tannoverflatesliping herdingskontroll, girtannmodifiseringsteknologi og så videre.
På grunn av kravene til den store størrelsen og høye prosesseringsnøyaktigheten til girkassen girkasse girkasse, er produksjonsteknologien til den indre girringen i Kina langt etter det internasjonale avanserte nivået, noe som hovedsakelig gjenspeiles i aspektene ved bearbeiding av gir og varmebehandling. deformasjonsstyring av internt spiralutstyr.
Maskinpresisjonen på boks, planetramme, inngangsakselen og andre konstruksjonsdeler har en veldig viktig innvirkning på maskingkvaliteten og bæretiden på giroverføringen. Monteringskvaliteten bestemmer også levetiden og påliteligheten til girkassen for vindkraft.Fra viktigheten av prosessering og montering av presisjon av konstruksjonsdelene, innser vi at utstyrsnivået er langt fra det avanserte nivået i fremmede land.Anskaffelse av girkasse av høy kvalitet og høy pålitelighet, i tillegg til avansert designteknologi og nødvendig støtte for produksjonsutstyr, kan ikke skilles fra den strenge kvalitetskontrollen for alle ledd i produksjonsprosessen.6006-standarden har strenge og detaljerte bestemmelser om kvalitetssikring av girkasse for kraftoverføring [1].
Smøredaktør
Den ofte brukte kraftoverføringen girkassesmøring er giroljesmøring, halvfluidsmøring, solid smøremiddelsmøring
Molybden disulfid
Flere måter å gli på.For bedre tetting, høyere hastighet, stor belastning, god tetningsytelse kan brukes giroljesmøring;For dårlig tetting kan lav hastighet bruke smørefett til semi-væske;Molybden disulfid superfint pulver kan brukes til smøring i oljer forbudt eller ved høye temperaturer.
Smøresystemet til kraftoverføringsgirkassen er veldig viktig for normal drift av kraftoverføringsgirkassen. Den store kraftoverføringsgearkassen for vindkraftproduksjon må være utstyrt med et pålitelig tvungen smøresystem for å sprøyte olje på girinngrepsområdet og lageret.Utilstrekkelig smøring utgjør mer enn halvparten av girkassens feil.Smøreoljetemperatur er relatert til utmattelse av komponentene og levetiden til hele systemet.Generelt sett skal maksimal oljetemperatur på girkassen i normal drift ikke overstige 80 ℃, og temperaturforskjellen mellom forskjellige lagre bør ikke overstige 15 ℃.Når oljetemperaturen er over 65 ℃, begynner kjølesystemet å fungere.Når oljetemperaturen er mindre enn 10 ℃ for å starte, skal smøreoljen først varmes opp til en forhåndsbestemt temperatur før start.
På sommeren, fordi vindmotoren er i full fyringstilstand i lang tid, pluss direkte sollys i stor høyde, stiger oljetemperaturen utover den innstilte verdien.Når den brukes i den svære kalde regionen nordøst i Kina om vinteren, når den laveste temperaturen ofte under 30 ℃, smøreoljen i smøringsrørledningen er ikke glatt, giret og lageret er ikke smurt helt, noe som får kraftoverføringsgiret til å stoppe ved høy temperatur, tannoverflaten og lagerslitasje, i tillegg vil den lave temperaturen også gjøre at kraftoverføringsgirkets oljeviskositet øker, oljepumpen starter med stor belastning, oljepumpemotoren
Overbelastning.
smøremidler med kraftoverføring girkasse har et optimalt driftstemperaturområde. Det anbefales å designe et termisk styringssystem for smøreolje på kraftoverføringsgirkets smøresystem: kjølesystemet begynner å fungere når temperaturen overstiger en viss verdi, og varmesystemet begynner å fungere når temperaturen er under en viss verdi, alltid holde temperaturen innenfor det optimale området.I tillegg er forbedring av kvaliteten på smøreolje også et viktig aspekt som smøresystemet må ta hensyn til. Smøremiddelprodukter må ha utmerket fluiditet med lav temperatur og høy temperaturstabilitet, og forskningen på høyytelses smøreolje bør styrkes [2].
Bærer livet
Statistikk viser at omtrent 50% av feilene i girkassen er relatert til valg av lager, produksjon, smøring eller bruk.På nåværende tidspunkt er mange av dem avhengig av grunner som teknologiske forhold bakover, kjernekomponenten i mer enn innenlandske megawatt-enheter som motor, girkasse, blad, elektronisk kontrollutstyr og girsystem, etc. importert, og brukes i de store vindturbinene blir analysert. Å studere girkasselager, girkjede lagre, lager og spindellager er helt avhengig av import.Derfor er en mer nøyaktig beregningsmetode for levetid særlig viktig for utformingen av girkasse for vindkraftoverføring.
Girkasse for vindkraft
På grunn av lagerets høye pålitelighet, bør lagringens levetid ikke være mindre enn 130,000 timer.På grunn av for mange faktorer som påvirker den bærende utmattelseslevetiden, må imidlertid teorien om å bære utmattethetslevelse stadig forbedres. Det er ingen enhetlig beregningsmetode som er akseptert av alle bransjer for teorien om å leve liv hjemme og i utlandet.
Lagringstemperatur, viskositet og renslighet på smøreolje, hastighet og andre faktorer har stor innvirkning på levetiden til lageret. Når kjøretilstanden blir dårligere (temperaturen stiger, hastigheten synker, forurensningene øker), kan levetiden til lageret bli kraftig redusert.En dyptgående analyse av ulike faktorer som påvirker levetiden til vindkraft girkasse, og studiet av en mer nøyaktig beregningsmetode for levetid er topp prioritet for den innenlandske bærende industrien og til og med vindkraftindustrien [3].
Bruk redaktøren
1. Akselerasjon og retardasjon blir ofte referert til som girkassen.
2. Endre overføringsretningen. For eksempel bruker vi to sektorhjul for å overføre kraften vertikalt til den andre roterende akselen.
3. Endre rotasjonsmoment. Under samme effekttilstand vil giret med en raskere hastighet oppleve et mindre dreiemoment på akselen, og omvendt.
Clutchfunksjon: vi kan skille motoren fra lasten ved å skille to opprinnelig koblede gir, for eksempel bremsekoblingen.
5. Fordel kraft. Vi kan for eksempel bruke en motor til å drive flere slaveaksler gjennom girkassespindelen, og dermed innse funksjonen til en motor for å drive flere belastninger.
Støybehandlingsredaktør
girkasse for kraftoverføring er en viktig del som er mye brukt i mekanisk girkasse. Når et par tannhjul griper sammen, på grunn av den uunngåelige feilen i tannhøyde og tannform, vil det være maskevirkninger i driftsprosessen, og støyen tilsvarer girets frekvens, og friksjonsstøy vil også oppstå mellom tannoverflate på grunn av relativ glidning.Fordi gir er den grunnleggende delen av girkassen for kraftoverføring, er reduksjon av girstøy veldig nødvendig for å kontrollere girkassen støy.Generelt inkluderer årsakene til støysystemstøy hovedsakelig følgende aspekter:
1. Utstyrsdesign.Feil parametervalg, for lite tilfeldigheter, feil eller ingen endring av tannprofilen, urimelig struktur i girkassen for kraftoverføring, etc.Ved girprosessering er feilen i grunnhøyden og tannprofilen for stor, avstanden på tandsiden er for stor, overflatens ruhet er for stor.
2. Girkasse og girkasse for kraftoverføring.Monteringseksentrisitet, lav kontaktnøyaktighet, dårlig parallellitet i skaftet, stivhet i akselen, lager og støtte er utilstrekkelig, lagerets rotasjonsnøyaktighet er ikke høy og avstanden er upassende.
3. Inngangsmoment fra andre aspekter.Svinging av lastmoment, vridningsvibrasjon av aksling, balanse mellom motor og andre transmisjonspar, etc.
Med beste ønsker,
Cherry Zhang (salgsavdeling; frøken.)
NER GROUP CO., BEGRENSET
Yantai Bonway Manufacturer Co., Ltd.
Tel: + 86-535-6330966
Mobil: + 86-18865558975
www.planetary-gearbox.com
https://twitter.com/gearboxmotor
https://www.facebook.com/sogears1993
Viber / Line / Whatsapp / Wechat: 008618865558975
E-post:
Legg til: No.5 Wanshoushan Road Yantai by Shandong-provinsen, Kina
Den beste servicen fra vår ekspert på transmisjonsdrevet til innboksen din.
Yantai Bonway Manufacturer Co.ltd
ANo.160 Changjiang Road, Yantai, Shandong, Kina(264006)
T + 86 535 6330966
W + 86 185 63806647