Yantai Bonway Manufacturer

Girkasse med høyt dreiemoment

høyremoment rettvinklet girkasse, høye omdreininger rettvinklet girkasse, høyhastighets rettvinklet girkasse, høyhastighets 90 grader girkasse, høyytelsesgir

Ett-trinns spiral skrå girgirkasse, standardisert, flervarig, hastighetsforhold på 1: 1, 1.5: 1, 2.5: 1, 3: 1, 4: 1, 5: 1 er det faktiske overføringsforholdet. Gjennomsnittlig effektivitet er 98%. Det er enkel akse, dobbel horisontal akse, enkel vertikal akse, dobbel vertikal akse valgfritt.

Girkasse med høyt dreiemoment

Innledning: Den kan betjenes i retning fremover og bakover, med lav hastighet eller høyhastighetsoverføring, lav støy og lav vibrasjonsmotstand. Vår forretningsfilosofi er basert på produktapplikasjon og gjennomtenkt service. Avansert teknologi og innovativ ledelse og et sterkt produksjonsgrunnlag har lagt et godt grunnlag for samarbeid med våre kunder.

Første trinns spiral avfasningsstyring, standardisert, variasjon, hastighetsreduksjonsforhold 1: 1, 1.5: 1, 2: 1, 2.5: 1, 3: 1 er
alle faktiske transmisjonsforhold, med enkel horisontal akse og dobbel horisontal akse, enkel vertikal akse, dobbel vertikal akse
utvalg
Ytelsesegenskaper: 1, styringsboks for spiral skrå gir, T-serien, standardisering, mangfoldighet, hastighetsforhold er alle faktiske transmisjonsforhold. De
gjennomsnittlig effektivitet er 98%. 2. Styringsboksen til spiral skrå gir har enkel aksel, dobbel horisontal aksel, enkel vertikal aksel og dobbel vertikal aksel. 3. Girkassen kan betjenes i retning fremover og bakover, med lav hastighet eller høyhastighets girkasse, lav
støy, lav vibrasjon og høy utholdenhet. 4. Når hastighetsforholdet ikke er 1: 1, retarderes inngangen til den horisontale aksen og den vertikale aksen og den vertikale
akseinngang og horisontalakseutgang øker hastigheten. 5. Girkassen kan betjenes i retning fremover og bakover, med lav hastighet eller høyhastighets girkasse, lav
støy og lav vibrasjon.

Ytelsesegenskapene til styreboksen i T-serien, løftehastigheten til cykloidreduksjonsutstyr i WB-serien og skruen
løft, og bæreevnen. Formen på styreboksen i T-serien er en positiv hoveddel, som kan brukes på forskjellige orienteringer. Det er vidt
brukt i matmaskiner, kjemiske maskiner, trebearbeidingsmaskiner, farmasøytiske maskiner, landbruksmaskiner,
tekstilutstyr, smelteutstyr, medisinsk utstyr og andre næringer.
produktbeskrivelse: 1. Veske: støpt med høy styrke FC-25 støpejern; 2. Gear: Det er laget av høykvalitets og høyrent legert stål 50CrMnT bråkjøling og herding, som behandles av
karburering og slukking; 3, hovedakselen: bruk av høykvalitets legert stål 40Cr bråkjølings- og herdebehandling, med høyt hengende
vektgrense. 4. Lagring: utstyrt med rullelager med stor lastekapasitet; 5, oljetetning: bruk av importert dobbeltleppet oljetetning, med veldig høy støv og oljelekkasje.

teknisk parameter: Omfang av hastighetsforhold: 1: 1 1.5: 1 2: 1 2.5: 1 3: 1 4: 1 5: 1 Momentområde: 11.2 - 5713 Nm Effektområde: 0.014 - 335
Forholdsregler før installasjon: 1. Styringsboksen skal rengjøres før bruk, og monteringsakselen bør inspiseres for skader og skitt. Hvis det er det
skal rengjøres helt. 2. Driftstemperaturen til styringsboksen er 0 ~ 40 ° C. 3. Sjekk om den matchende størrelsen på hullet som er koblet til styreboksen oppfyller kravene. Hullets toleranse
skal være H7. 4. Før bruk må du erstatte blokkeringen i den høyeste posisjonen med eksosskruepluggen for å sikre at gassen i kroppen er
slippes ut når styringsboksen er i gang.

Installasjon og vedlikehold: 1. Styringsboksen kan bare installeres på en flat, støtdempende, torsjonsbestandig støttekonstruksjon. 2. Under ingen omstendigheter skal hammer, kobling, tannhjul eller tannhjul hamres inn i utgangsakselen med a
hammer, som vil skade lageret og skaftet. 3. Etter at styringsboksen er installert, sjekk om den er fleksibel. For offisiell bruk, vennligst gjennomfør testen uten belastning. Hvis operasjonen er
normal, og lad deretter operasjonen gradvis. 4. Styringsboksen må ikke brukes utover den nominelle belastningen. 5. Styringsboksen skal sjekke om oljenivået er normalt før og under bruk.

Kjør: 1. Den første bruken er to uker eller 100-200 timer. Det er den første friksjonsperioden. Det kan være litt metallfriksjon mellom
de to. Rengjør innsiden og erstatt den med nye. 2. Når du bruker lang tid, må du erstatte smøreoljen hvert halvår til ett år eller 1000-2000 timer. 3. Styresmørens smøreolje vedtar 90-120 grad full effekt girolje fra China National Petroleum Corporation. De
forhold med lav hastighet og lett belastning anbefales. Det anbefales å bruke fulleffektiv girolje 90 grader, tung last
og høye temperaturforhold. Det anbefales å bruke fulleffekt girolje 120 grader.
produktbeskrivelse: Styringsboksen, også kjent som kommutatoren og styringen, er en kraftoverføringsmekanisme og er en serie
i hastighetsreduseren, som har et bredt spekter av bruksområder i det industrielle feltet. Styringsboksen har nå oppnådd
standardisering og diversifisering av spesifikasjoner. Styringsboksen har en enkelt akse, en dobbel horisontal akse, en enkelt
vertikal akse, og den doble vertikale aksen er valgfri. Hastighetsforholdet er 1: 1, 1.5: 1, 2: 1, 2.5: 1, 3: 1, 4: 1, og 5: 1 er alle faktiske
overføringsforhold. Styringsboksen kan betjenes i både fremover og bakoverretninger, med lav hastighet eller høy hastighet
overføring. Når styringsutvekslingsforholdet ikke er 1: 1, blir den horisontale aksen og utgangen til den vertikale aksen redusert,
og inngangen til vertikal akse og utgangen til den horisontale aksen øker hastigheten.
Side-ved-side overføring: kraft påføres den langsgående aksen for å få den horisontale aksen til å gå synkront. Løfteinnretning: 1 reduksjonsutgang til venstre og høyre, etter sving, samtidig løfting av tredimensjonal garasje: en redusering driver venstre og høyre tannhjul for å kjøre synkront Lekeapparater: 1 vertikalakseinngang, 2 horisontal akse motsatt drift
Ytelsesegenskaper for styring av skrå girstyret: 1, T-serie spiral skrå girstyring, standardisering, mangfoldighet, hastighetsforhold er alle faktiske transmisjonsforhold. De
gjennomsnittlig effektivitet er 98%. 2, det er enkel akse, dobbel horisontal akse, enkel vertikal akse, dobbel vertikal akse valgfritt. 3. Spiral skrå giret kan betjenes i retning fremover og bakover, med lav hastighet eller høyhastighets girkasse
lav lyd. Vibrasjonen er liten og bæreevnen er stor. 4. Når hastighetsforholdet ikke er 1: 1, retarderes inngangen til den horisontale aksen og den vertikale aksen. Den vertikale aksen
inngangen og den horisontale akseutgangen øker hastigheten.

Ytelsesegenskaper for styringsboksen spiralformede gir: 1, det er enkel akse, dobbel horisontal akse, enkel vertikal akse, dobbel vertikal akse valgfritt. 2. Spiral skrå gir kan betjenes i retning fremover og bakover, med lav hastighet eller høyhastighetsoverføring, lav støy
, lav vibrasjon og høy utholdenhet. 3. Når hastighetsforholdet ikke er 1: 1, retarderes inngangen til den horisontale aksen og den vertikale aksen, og den vertikale aksen
inngang og horisontalakseutgang øker hastigheten. 4, ARA-serie styringsboks med spiral-skrå gir: liten, all-round installasjon, lett vekt, legert aluminiumsskall, skaft
trenger å bruke korrosjonsbestandig stål når du bestiller. Smøremiddelet er tilsatt fra fabrikken.
T-serien helical gear styringsboks ytelsesegenskaper: 1. Veske: støpt med høy styrke FC-25 støpejern; 2. Gear: Det er laget av høy kvalitet og høyt renholdet legert stål 50CrMnT slukking og herding, som er behandlet av
karburering og slukking; 3, hovedakselen: bruk av høy kvalitet og legert stål med høy renhet 40Cr bråkjøling og herding, med høy
oppheng lastekapasitet; 4. Lagring: utstyrt med rullelager med stor lastekapasitet; 5. Oljetetning: Den vedtar importert dobbeltleppet oljetetning og har høy støvtett og oljelekkasjebestandighet.
Styringsboksen, også kjent som kommutatoren og styringen, er en kraftoverføringsmekanisme og er en serie
i hastighetsreduseren, som har et bredt spekter av bruksområder i det industrielle feltet. Styringsboksen har nå oppnådd
standardisering og diversifisering av spesifikasjoner. Styringsboksen har en enkelt akse, en dobbel horisontal akse, en enkelt
vertikal akse, og den doble vertikale aksen er valgfri. Hastighetsforholdet er 1: 1, 1.5: 1, 2: 1, 2.5: 1, 3: 1, 4: 1, og 5: 1 er alle faktiske
overføringsforhold. Styringsboksen kan betjenes i både fremover og bakoverretninger, med lav hastighet eller høy hastighet
overføring. Når styringsutvekslingsforholdet ikke er 1: 1, blir den horisontale aksen og utgangen til den vertikale aksen redusert,
og inngangen til vertikal akse og utgangen til den horisontale aksen øker hastigheten.
Bruk og vedlikehold / styringskasse a. Kontroller at styringsboksen er fleksibel etter montering. For offisiell bruk, vennligst gjennomfør testen uten belastning. Hvis operasjonen er
normal, og lad deretter operasjonen gradvis. b. Styringsboksen må ikke brukes utover den nominelle belastningen. c. Styringsboksen bør kontrolleres for riktig oljenivå før og under bruk. Funksjoner: ◆ Standardisert, flere varianter, hastighetsforhold 1: 1, 1.5: 1, 2: 1, 3: 1 er alle faktiske overføringsforhold. ◆ Når hastighetsforholdet ikke er 1: 1, retarderes inngangen til den horisontale aksen og den vertikale aksen, og den vertikale aksen
inngang og horisontalakseutgang øker hastigheten. ◆ Spiral skrå girkonstruksjon, stabil girkasse, lav støy, lav vibrasjon og sterk bæreevne. ◆ Tilgjengelig i dobbel akselform. ◆ Flere aksler kan realiseres. ◆ Alle installasjonsplasser kan brukes. Produktskjema ◆ Installasjonsskjema: baseinstallasjon. ◆ Konfigurasjonsakse for enkeltaksel: enkel inngang enkel utgang, enkel inngang dobbel utgang, enkel inngang tre utgang, dobbel inngang singel
produksjon. ◆ Utgangsakselen: solid aksel.

induksjon

Ett-trinns spiral skrå giroverføringsboks vedtar strukturen til akselinngang og akselutgang, som kan brukes til enakslet og flerakset utgang. Produktmodeller i serien inkluderer hovedsakelig: T2, T4, T6, T7, T8, T10, T12, T16, T20, T25. De faktiske overføringsforholdene er 1: 1, 1.5: 1, 2.5: 1, 3: 1, 4: 1, 5: 1. Gjennomsnittlig effektivitet er 98%. Det er enkel akse, dobbel horisontal akse, enkel vertikal akse, dobbel vertikal akse å velge mellom.

Styringsboks av T-type foretrekkes av brukere med unik transmisjonsmodus og høykvalitets produktytelse. Styringen
bokslegemet vedtar firkantet kasseform av aluminiumslegering av høy kvalitet, og vedtar legeringstål av høy renhet 20CrMnTiH karburert og
bråkjølet gir og avstøpt spindel av legert stål. , rullelager, tettsidig oljetetning. Det har mange
fordeler som vakkert utseende, sterk tilpasningsevne, god varmeavledningsevne, sterk bæreevne
og lang levetid.
Styringsboks av T-typen har forskjellige installasjonsmetoder, vedtar hule utgangsakselstruktur, forskjellige inngangs- og utgangsmodus,
praktisk kombinasjon med andre maskiner, sterk tilpasningsevne og praktisk konfigurasjon. Og overføringen er det
stabil, høy effektivitet, lav støy, trygg og pålitelig.
Styringsboks av T-type kan utstyres med enkelt horisontal akse, dobbel horisontal akse, enkel vertikal akse, dobbel vertikal
aksel T-type styringsboks hastighetsforhold: 1: 1, 1.5: 1, 2: 1, 2.5: 1, 3: 1, 4: 1, 5: 1
T-type styreboks ytelsesegenskaper: 1. Styreboksen har enkel aksel, dobbel horisontal akse, enkelt vertikal akse og dobbel vertikal akse. 2. Styreboksen har sterk standardisering og mange varianter, og hastighetsforholdet er alt det faktiske overføringsforholdet. De
gjennomsnittlig effektivitet er 98%. 3. Når hastighetsforholdet ikke er 1: 1, reduseres den horisontale akseinngangen og den vertikale akseutgangen, og den vertikale
akseinngang og horisontalakseutgang øker hastigheten. 4. T-type styreboksen kan betjenes i forover og bakover, med lav hastighet eller høy hastighet overføring,
lav støy, lav vibrasjon og høy utholdenhet. Mekanisk smøring: Riktig bruk av smøreolje kan maksimere effektiviteten til rattet og øke dens arbeid
liv.

Bruksområde: matmaskiner, kjemiske maskiner, trebearbeidingsmaskiner, farmasøytiske maskiner, landbruksprodukter
maskiner, tekstilutstyr, smelteutstyr, medisinsk utstyr og andre næringer.
HD spiral bevel commutator funksjoner:
1. Formen på HD spiral-skrå girutveksling er en vanlig heksahedron, som kan tilpasse seg forskjellige retninger.
2. Spiralkommutatoren har lang levetid, stor bæreevne og stabil overføring. Lav hastighetslinjehastighet kan
være så høy som 40 m / s, og overføringseffektiviteten er så høy som 94% til 98%.
3. Det spiralformede skråutstyret vedtar høykvalitets konstruksjonsstål av lavt karbonlegering, som blir utsatt for karburering og
slukkende varmebehandling, og er malt og kombinert for å oppnå høy presisjon hardtannet overføring av lukket type.
4, HD-serien commutator har totalt syv spesifikasjoner, stort utvalg, utgående aksel i forskjellige former, for å møte
behov ved en rekke anledninger.
5. Kommutatoren kan realisere to overføringsmodus: retardasjon og hastighetsøkning.

Introduksjon: Girreduserer brukes vanligvis til transmisjonsutstyr med lav hastighet og høyt dreiemoment. Den vanlige reduksjonsenheten
av motoren vil også ha flere par identiske gir for å oppnå ønsket retardasjonseffekt. Forholdet mellom tallet
for tennene til de store og små tannhjulene er transmisjonsforholdet. Med kontinuerlig utvikling av reduksjonsindustrien,
flere og flere bedrifter har brukt reduksjonsenheten.
Girreduksjon: 1. R-serien koaksial spiralreduksjonsreduksjon er produsert i henhold til internasjonale tekniske krav. Den har høy
teknisk innhold
2. Plassbesparende, pålitelig og holdbar, med høy overbelastningskapasitet og kraft opp til 132KW.
3. Lavt energiforbruk og overlegen ytelse. Reduseringseffektiviteten er opptil 95%;
4, lav vibrasjon, lite støy, høy energisparing;
5, smidd stål i høy kvalitet, stålboks i støpejern, giroverflate etter høyfrekvent varmebehandling;
6, presisjonsbearbeiding for å sikre aksel parallellitet og posisjonering av lagerkrav, reduksjonsenheten som danner spiralformet
giroverføringsenheten er utstyrt med forskjellige typer motorer, kombinert i mekatronikk, og garanterer fullt ut
produktets kvalitet.

ytelse: 1. Gearet er laget av høykvalitets legert stål for karburering og slukking. Tannoverflatens hardhet er opptil 60 ± 2
hrc, og presisjonen for tannoverflatens sliping er opp til 5-6. 2, ved hjelp av omformingsteknologi for datamaskiner, forhåndsreformerer giret og forbedrer reduseringens lastekapasitet. 3, fra boksen til intern giret, ved bruk av en helt modulær konstruksjonsdesign, egnet for storstilt produksjon og
fleksibelt utvalg. 4. Standard reduksjonsmodell er delt i henhold til forminskning av dreiemoment, som unngår strømavfall sammenlignet med
den tradisjonelle like inndelingen. 5, bruker design og produksjon av cad / cam for å sikre stabiliteten i kvaliteten. 6, bruker en rekke tetningskonstruksjoner for å forhindre oljelekkasje. 7, flerretningsstøyreduksjon måler for å sikre den ypperlige ytelsen til redusert støy.
For lekkasjeproblematikken må den tradisjonelle metoden demontere og åpne reduksjonsenheten, erstatte tetningspakningen eller
påfør tetningsmassen, som ikke bare er tidkrevende og arbeidskrevende, men også vanskelig å sikre tetningseffekten og lekkasje
vil oppstå igjen under drift. Polymermaterialet kan brukes til å behandle lekkasje på stedet. Materialet har utmerket
vedheft, oljebestandighet og 350% forlengelse, som overvinner påvirkningen forårsaket av vibrasjonen i reduksjonsenheten, og
løser problemet med lekkasje av reduksjonsenhet for bedriften.
For slitasjeproblemet er den tradisjonelle løsningen for bedriften å reparere etter reparasjonssveising eller børsteplating, men begge deler
har visse ulemper: den termiske spenningen som genereres av reparasjonssveisingens høye temperatur, kan ikke være helt
eliminert, noe som kan forårsake skade på materialet og føre til at delene bøyes eller går i stykker; Børsteplatting er begrenset av
tykkelsen på belegget, og det er lett å skrelle av. Ovennevnte to metoder bruker metall for å reparere metallet, som ikke kan
endre "hardt til hardt" koordineringsforhold. Under kombinasjonen av hver styrke vil det fremdeles føre til slitasje.

Trekk

Foringsrøret er laget av høyfast FC-25 støpejern; en-trinns spiralformet giroverføringsboks er laget av høykvalitets legeringsstål av høy kvalitet, 50CrMnT, slukking og herding, og er karbonisert og slukket og malt; hovedakselen er laget av høykvalitets legeringstål av høy kvalitet 40Cr, som slukker og herder.

Høy fjæring og tung lastekapasitet; Lager: utstyrt med rullelager med tung lastekapasitet; Oljetetning: Den vedtar importert dobbel leppoljetetning, en-trinns spiralformet giroverføringskasse som har ekstremt høy støvtett og motstand mot oljelekkasje.

Rasjonasjonsdekning

Ett-trinns girkasse med spiralformet skrå gir, standardisert, multi-variasjon, hastighetsforhold 1: 1, 1.5: 1, 2: 1, 2.5: 1, 3: 1, 4: 1, 5: 1 alle er den faktiske forhold. Gjennomsnittlig effektivitet er 98%.

Hovedfordeler

T-trinns girkasse med en trinns spiral skrå girkasse, standardisert, flere varianter, hastighetsforhold 1: 1, 1.5: 1, 2: 1, 2.5: 1, 3: 1, 4: 1, 5: 1 All den faktiske girkassen forhold. Gjennomsnittlig effektivitet er 98%. Tilgjengelig i enkel akse, dobbel horisontal akse, enkel vertikal akse og dobbel vertikal akse.

en-trinns spiral skrå girgirkasse kan betjenes i retning fremover og bakover, med lav hastighet eller høyhastighets girkasse, lav støy, lav vibrasjon og høy utholdenhet. Når hastighetsforholdet ikke er 1: 1, reduseres inngangen til den horisontale aksen og den vertikale aksen, og den vertikale akseinngangen og den horisontale aksen øker hastigheten.

Vedlikeholde

Første gangs bruk i to uker eller 100-200 timer, for den første sliteperioden, kan det være litt metallslitasje partikler mellom de to. Husk å rengjøre interiøret og bytt ut det nye smøremidlet. langvarig bruk hver sjette måned - hvert år eller 1000-2000 Bytt olje en gang i timen. Riktig smøring av en-trinns girkasse med spiralformet skrå gir kan gjøre styremaskinen mer effektiv og forbedre levetiden.