Yantai Bonway Manufacturer

Helical girkasse

spiralformede girkasser, reduksjonsboks for elektrisk motor, spiralformet helix girkasse, girkasse for hastighetsreduksjon, små reduksjonsgir, rettvinklet girkasse, girreduksjonsboks, spiralformede girkasser, girkasser

Heliske spiralformede girkasser Produktbeskrivelse

1.Heavy duty gearbox Moment Range: Opptil 470000N.m

2.Helical helical gearboxes Utgangshastighet: 1.7 ~ 1200rpm

3.Heavy duty gearbox Input power: 2.2 ~ 5366kw

4.Helical helical gearboxes Montering løsning: fotmontert, akselmontert, krympeskive montert.

5. Rettvinklet girkasse Kraftig girkasse Inngang: aksel med nøkkelvei, IEC-flens;

6. Heliske spiralformede girkasser Utgang: hul skaft med nøkkelvei, hul skaft med krympeskive;

7.Heavy duty elektrisk gir reduksjonsboks girkasse Akselanordning: A, B, C, D (detaljert se katalog)

Vi har erfaring med omfattende og effektive skruelinjeformede girkasser som går tilbake til 1992, og vi vet hva som trengs for å spare deg for tid og penger ved en ny erstatning. For ikke å nevne heliske girkasser Reparasjonstjeneste gir en verdiøkning for kunder som ikke har råd til utstyrsbrudd eller driftsstans.

girreduksjonsboks Vertikale nedadgående spiralformede girkasser (flensmontert), vertikale oppadgående spiralformede girkasser, dobbelreduksjonsspiralformede girkasser og spiralformede girkasser tilbys som Sogears gir en effektiv lavkostnadsløsning for hastighetsreduksjon og økt dreiemoment, med høyere toleranser for støtbelastning enn spiralformede girkasser. For å velge en skrueformet girkasse, må du bestemme det nødvendige dreiemomentet og servicefaktoren for applikasjonen.

Søknad viser:

* Båndtransportører

* Bøtte heisstasjoner

* Agitator-stasjoner

* Heise girstasjoner

* Reiseutstyr

* Papirmaskinstasjoner

* Tørketrommel

* Vannskruddrev

helical helical gearbox REDUCTION GEARBOXES er designet for å gi OEM eller sluttbruker mer fleksibilitet i valg av inengine. Borte er de lange ledetidene, høyere priser og avhengighet av ett motorfirma som leverer utstyrets reduksjonsbehov.

1.Helical helical gearboxes Husmateriale: HT250 høyfast støpejern;

2. Girkasse for hastighetsreduserende hastighet Husets hardhet: HBS190-240;

3.Helical helical gearboxes Gearmateriale: 20CrMnTi legert stål, andre materialer etterspurt: 17CrNi2Mo, 20CrNi4A

4. Arbeidskraft med girkasse Overflatens hardhet på girene: HRC58-62;

5.Helical helical gearboxes Gearkjernens hardhet: HRC33-40;

6.Heavy duty gearbox Input / Output Axel Material: 42CrMo legert stål;

7. Heliske spiralformede girkasser Inngang / utgang akselhardhet: HRC25-30;

8.Fra små reduksjonsgearbokser til kraftig girkasse Varmebehandling: herding, sementering, slukking osv .;

Vi har produsert høykvalitets spiralgirkasser for kraftoverføringssystemer siden 1975. Våre spiralformede girkasser inkluderer rettvinklet, skråstilt, spiralformet gir og spindel for ulike typer on- og offroad-applikasjoner. Sogears tilbyr bransjens mest omfattende produktserie med mer enn 30,000 XNUMX standardprodukter kombinert med evnen til å skreddersy unike løsninger når det er nødvendig. Produktlinjer inkluderer standard lukkede spiralgirkasser, tilpassede spiralformede girkasser, AC/DC-motorer, DC-drev og Centric.

Ekstra sjakter og gir brukes i disse systemene. For eksempel legges et lite gir til utgangsakselen til det første settet med gir for å tjene som inngangsdriver.

Girkassen utsettes for kraften fra vindhjulet og reaksjonskraften som genereres under giroverføringen. Den må ha tilstrekkelig stivhet til å motstå kraften og dreiemomentet for å forhindre deformasjon og sikre overføringskvaliteten. Utformingen av girkassehuset skal være i samsvar med layout, prosessering og monteringsbetingelser for kraftoverføringen til vindmøllen, og enkel inspeksjon og vedlikehold. Med den raske utviklingen av girkassebransjen har flere og flere bransjer og forskjellige virksomheter brukt girkasser, og flere og flere bedrifter har blitt sterkere i girkassebransjen.

I samsvar med det modulære konstruksjonsprinsippet for enhetsstrukturen, reduserer girkassen kraftig delene og er egnet for storstilt produksjon og fleksibelt og variabelt valg. Spiral-skråutstyret og det spiralformede giret til den spiralformede girkassen er karburisert og slukket med høykvalitets legert stål. Tannoverflatens hardhet er opptil 60 ± 2HRC, og presisjonen for tannoverflatens sliping er opp til 5-6.
Lagrene til transmisjonsdelene er alle innenlandske berømte merkelager eller importerte lagre, og selene er laget av skjelettoljetetninger; strukturen på høyttalerlegemet, det større overflatearealet til skapet og den store viften; temperaturstigningen og støyen på hele maskinen reduseres, og driftssikkerheten forbedres. Overføringskraften økes. Parallell akse, ortogonal akse, vertikal og horisontal universalkasse kan realiseres. Inngangsmodus inkluderer motor koblingsflens og inngang inngang; utgangsakselen kan leveres i rett vinkel eller horisontalt, og solid aksel og hul aksel og flens er tilgjengelig.
Forgasser og slukker

Utgående aksel. Girkassen kan oppfylle installasjonskravene til en liten plass, og kan også leveres i henhold til kundens krav. Volumet er 1 / 2 mindre enn den myke tann spiral girkassen, vekten reduseres med halvparten, levetiden økes med 3 ~ 4 ganger, og bæreevnen økes med 8 ~ 10 ganger. Mye brukt i trykke- og pakkemaskiner, tredimensjonalt garasjeutstyr, miljøvernmaskiner, transportutstyr, kjemisk utstyr, metallurgisk gruveutstyr, stålkraftutstyr, blandingsutstyr, veianleggsmaskiner, sukkerindustri, vindkraftproduksjon, rulletrapp heisstasjon, skipsfelt, lett Høyeffekt, høyhastighetsforhold, applikasjoner med høyt dreiemoment som industrielle felt, papirproduksjon, metallurgisk industri, kloakkbehandling, byggevareindustri, løfteutstyr, transportlinjer og monteringslinjer. Det har en god kostnadsytelse og bidrar til innenlandsk utstyr.
Funksjon redigering
Girkassen har følgende funksjoner:
1. Akselerert retardasjon er girkassen med variabel hastighet som ofte sies.
2. Endre kjøreretningen. For eksempel bruker vi to sektorhjul for å overføre kraften vertikalt til den andre.
3. Endre vendemomentet. Under de samme kraftforholdene, jo raskere giret roterer, jo mindre dreiemoment får akselen, og omvendt.
4. Clutchfunksjon: Vi kan skille motoren fra lasten ved å skille de to opprinnelig nettede tannhjulene. For eksempel bremsekoblinger.
5. Fordel kraft. Vi kan for eksempel bruke en motor til å drive flere slaveaksler gjennom girkassens hovedaksel, og dermed innse funksjonen til en motor for å drive flere belastninger.
Designredaktør

Sammenlignet med andre industrielle girkasser, fordi girkassen til vindmøllen er installert i en liten hytte som er flere titalls meter eller til og med mer enn hundre meter høy fra bakken, er det sitt eget volum og vekt for hytta, tårn, grunnmur, enhetsvind belastning, installasjon og vedlikehold Kostnader og lignende har en viktig innvirkning, så det er viktig å redusere størrelsen og vekten. På grunn av upraktisk vedlikehold og høye vedlikeholdskostnader kreves det vanligvis at designkassen på girkassen er 20 år, og pålitelighetskravene er ekstremt krevende. Fordi størrelse og vekt og pålitelighet ofte er et par uforsonlige motsetninger, faller design og produksjon av vindmøllegirer ofte i et dilemma. Det overordnede designtrinnet skal oppfylle kravene til pålitelighet og arbeidsliv, og sammenligne og optimalisere overføringsplanen med minimumsvolum og minimumsvekt som mål; den strukturelle utformingen skal oppfylle overføringskraften og plassbegrensningene, og vurdere strukturen så enkel som mulig. Pålitelig drift og praktisk vedlikehold; produktkvalitet bør sikres i alle ledd i produksjonsprosessen; driftsforholdene til girkassen (lagertemperatur, vibrasjon, oljetemperatur og endring av kvalitet) skal håndteres under drift
Indre ringutstyr

Sanntidsovervåking og rutinemessig vedlikehold i henhold til spesifikasjoner.
Siden tippelinjehastigheten ikke kan være for høy, reduseres den nominelle inngangshastigheten til girkassen gradvis med økningen av enhetens kapasitet, og nominell hastighet på enheten over MW er vanligvis ikke mer enn 20r / min. På den annen side er generatorens nominelle hastighet generelt 1500 eller 1800r / min, så hastighetsforholdet til den store vindkraftsøkende girkassen er generelt rundt 75 ~ 100. For å redusere volumet på girkassen, vedtar vindkraftoverføringsboksen over 500kw vanligvis kraftdelte planetoverføringen; den vanlige strukturen til 500kw ~ 1000kw har to nivåer av parallellaksen + 1 planet og 1 parallellaksel + 2 planetoverføring. Megawatt-girkassen vedtar en 2-trinns parallellaksel + 1 planetarisk overføringsstruktur. På grunn av den relativt kompliserte planetariske transmisjonsstrukturen og vanskeligheten med å behandle store interne ringgir, er kostnadene høye. Selv med 2-trinns planetoverføring, er NW-transmisjonen den vanligste [1].
Produksjonsteknologi redaktør
Det ytre giret til vindkraftgirboksen vedtar generelt en karburerende og slukkende slipeprosess. Innføringen av høye virkningsgrader og høy presisjon CNC-formingsutstyrslipemaskiner.

CNC-formende redskapsslipemaskin med høy presisjon
Det er ikke mye forskjell mellom Kinas etterbehandlingsnivå for eksternt utstyr og utlandet. Det er ingen vanskeligheter med å oppnå presisjon på 5-nivå som er spesifisert av 19073-standarden og 6006-standarden. Imidlertid er det fortsatt gap mellom Kinas avanserte teknologi innen varmebehandling deformasjonskontroll, effektiv lagdybdekontroll, tannoverflateslipingskontroll, og girtannformingsteknologi.
På grunn av den store størrelsen på ringhjulet til vindturbin-girkassen og den høye prosesseringspresisjonen, er produksjonsteknologien til det indre ringgiret i Kina ganske forskjellig fra det internasjonale avanserte nivået, noe som hovedsakelig gjenspeiles i girbehandlingen og varmebehandlingen. deformasjonsstyring av det spiralformede indre giret.
Maskineringsnøyaktigheten til konstruksjonsdelene som kassekroppen, planetbæreren og inngangsakselen har en veldig viktig innflytelse på maskingkvaliteten på giroverføringen og levetiden. Kvaliteten på monteringen bestemmer også lengden på vindmøllegirkassen og påliteligheten. . Kina har innsett av viktigheten av prosessering og montering av presisjon av strukturelle deler at det er et visst gap mellom utstyrsnivået og det avanserte nivået i utlandet. Anskaffelsen av høykvalitets, høy pålitelige girkasser for vindmøller, i tillegg til avanserte designteknikker og nødvendig produksjonsutstyrsstøtte, kan skilles fra den strenge kvalitetskontrollen for hvert trinn i produksjonsprosessen. 6006-standarden stiller strenge og detaljerte krav til kvalitetssikring av girkassen [1].
Smørredigering
Vanlige brukte girkassesmøremetoder inkluderer oljesmøring, halvfluidsmøring og fast smøremiddel.
Molybden disulfid

Skyv flere måter. For bedre tetting, høy hastighet, høy belastning, god tetningsytelse kan smøres med girolje; for dårlig tetting kan lav hastighet smøres med semi-fluid fett; for oljefri eller høy temperatur applikasjoner Molybden sulfide superfint pulversmøring.
Smøresystemet til girkassen er veldig viktig for normal drift av girkassen. Den store vindturbin-girkassen må være utstyrt med et pålitelig tvungen smøresystem for å injisere oljen på girets netting og lager. I årsaken til at girkassen sviktet, utgjorde mangelen på smøring mer enn halvparten. Smøreoljestemperatur er relatert til komponenttretthet og generell levetid på systemet. Generelt sett skal maksimal oljetemperatur på girkassen ikke overstige 80 ° C under normal drift, og temperaturforskjellen mellom forskjellige lagre bør ikke overstige 15 ° C. Når oljetemperaturen er høyere enn 65 ° C, begynner kjølesystemet å fungere; når oljetemperaturen er lavere enn 10 ° C, bør oljen varmes opp til den forutbestemte temperaturen og deretter slås på.
På sommeren, på grunn av den langsiktige fulle tilstanden til vindmøllen, pluss direkte sollys, stiger driftstemperaturen til oljen over den innstilte verdien; mens den kalde vinteren i nordøst når minimumstemperaturen ofte under 30 ° C, smøring. Smøreolje i rørledningen er ikke glatt, tannhjul og lagre er ikke smurt godt, noe som får girkassen til å stoppe ved høy temperatur, tannoverflaten og lageret er utslitt, og den lave temperaturen vil også øke viskositeten til girkasseoljen. Når oljepumpen starter, er belastningen tung, og oljepumpemotoren
smøreolje

overbelastning.
Girkassesmøremidler har et optimalt temperaturområde for drift. Det anbefales å designe et termisk styringssystem for smøremiddel for girkassens smøresystem: når temperaturen overstiger en viss verdi, begynner kjølesystemet å fungere. Når temperaturen er lavere enn en viss verdi, begynner varmesystemet å fungere. Hold alltid temperaturen innenfor det optimale området. I tillegg er forbedring av kvaliteten på smøreolje også et viktig aspekt som må vurderes i smøresystemet. Smøremiddelprodukter må ha utmerket fluiditet med lav temperatur og stabilitet ved høy temperatur, og forskning på høye ytelser smøreolje bør styrkes.

Bærer livredaktør
Statistikk viser at omtrent 50% av feilene i vindturbin girkassefeil er relatert til lagervalg, produksjon, smøring eller bruk. På nåværende tidspunkt er mange av kjernekomponentene i innenlandske megawatt-klassenheter, for eksempel motorer, girkasser, kniver, elektronisk kontrollutstyr og girsystemer, på grunn av de bakoverkomne tekniske forhold osv. Avhengige av importen og brukes i denne store vinden turbiner. Bokslager, girlager, toneleier og spindellager er helt avhengig av import. Derfor er den mer nøyaktige beregningsmetoden for levetid spesielt viktig for utformingen av vindmøller.
Vindkraft girkasse

På grunn av den høye påliteligheten som kreves for lagre, er levetiden til lagrene vanligvis ikke mindre enn 130,000 timer. På grunn av for mange faktorer som påvirker den bærende utmattethetslevetiden, trenger imidlertid fortsatt teori for bærende utmattelse forbedres kontinuerlig. Det er ingen ensartet bærende livsteori i inn- og utland, som er en beregningsmetode som er akseptert av alle bransjer.
Lagringens driftstemperatur, smøreoljens viskositet, renslighet og rotasjonshastighet har stor innflytelse på levetiden. Når driftstilstanden blir forverret (temperaturstigning, hastighet reduseres, forurensning øker), kan levetiden reduseres kraftig. En dyptgående analyse av ulike faktorer som påvirker levetiden til vindmøllegearkasselager, og å undersøke en mer nøyaktig beregning av levetiden er toppprioriteten for den innenlandske bærende industrien og til og med vindkraftindustrien.

Bruk redigering
1. Akselerert retardasjon, som ofte omtales som girkassen med variabel hastighet.
2. Endre kjøreretningen. For eksempel kan vi bruke to sektorutstyr for å overføre kraften vertikalt til den andre.
3. Endre vendemomentet. Under samme strømtilstand, jo raskere hastigheten snur, jo mindre dreiemoment får akselen, og omvendt.
4. Clutchfunksjon: Vi kan skille motoren fra lasten ved å skille de to opprinnelige inngrepene girene, for eksempel bremsekobling.
5. Fordelende makt. For eksempel kan vi bruke en motor til å drive flere slaveaksler gjennom girkassens hovedaksel, og dermed innse funksjonen til en motor for å drive flere belastninger.

Støybehandlingsredaktør
Girkassen er en viktig del av den brede bruken av mekanisk girkasse. Når et par tannhjul griper inn, er det uunngåelig en tannhøyde, tannform og andre feil. Under operasjonen vil det oppstå en maskeringspåvirkning og en støy som tilsvarer girmaskefrekvensen. Friksjonsstøy oppstår mellom tannflatene på grunn av relativ glidning. Siden gir er den grunnleggende delen av girkassedrevet, er det nødvendig å redusere girstøy for å kontrollere girkassestøy. Generelt har årsakene til støysystemstøy hovedsakelig følgende aspekter:
1. Utstyrsdesign. Feil parametervalg, for lite tilfeldigheter, feil eller ingen formmodifisering og urimelig girkassestruktur. Ved girbehandlingen er basisseksjonsfeilen og tannprofilfeilen for stor, flankeavstanden er for stor, og overflatens ruhet er for stor.
2. Girtog og girkasse. Samlingen er eksentrisk, kontaktpresisjonen er lav, parallelliteten til akselen er dårlig, stivheten til akselen, lageret og støtten er utilstrekkelig, rotasjonspresisjonen til lageret er ikke høy, og spalten er ikke passende.
3. Inngangsmoment i andre aspekter. Svinging av lastmoment, torsjonsvibrasjon av akslingen, balanse av motoren og andre girpar, etc.
Inngang Atlas More Atlas

9.Helical helical gearboxes Maskinering av gir med presisjon: nøyaktig sliping, 6-5 Grade;

10.Heavy duty gearbox Noise (MAX): 60 ~ 68dB;

11.Helical helical gearboxes Smøreolje: GB L-CKC220-460, Shell Omala220-460;

12.Hjelke skrueformede girkasser Temp. stigning (MAX): 40 ° C;

13.Helical helical gearboxes Effektivitet: 94% ~ 96% (avhenger av transmisjonstrinnet);

14.Heavy duty gearbox Temp. stigning (olje) (MAX): 50 ° C;

15.Helical helical gearboxes Backlash: ≤20Arcmin;

16. Industrielle vibrasjonsbokser Vibrasjon: ≤20µm;

Vi designer, konstruerer og produserer våre spiralformede skrueformede spiralformede girkasser med PP-serie for å gi høye reduksjonsforhold i et kompakt hus. Med tre rammestørrelser, forhold fra 25: 1 til 900: 1, og dreiemomentverdiene fra 2.2Nm til 34Nm, er disse girreduksjonene med høy reduksjon nyttige i en lang rekke bruksområder.

Vår girproduksjon gjør skeive akser, gir med høyt dreiemoment, muliggjør tilpassede kraftdensitet i verdensklasse skrueformede girkasser for robotikk, romfart og militær. Vår girproduksjon gjør skeive akser, høye dreiemomentiske girkasser som muliggjør kraftdensitet i verdensklasse tilpassede reduksjons spiralformede girkasser for robotikk, romfart og militær.

spiralformede girkasser, Girkasse, girkasse, reduksjonsdrift, beltekjøring, Beltdrive, Airboat reduksjonsdrift, luftbåt girkasse, luftbåt girkasse, luftbåt gir reduksjonsdrift, Eksperimentelt fly, eksperimentelt fly kjøretøy, eksperimentell fly girkasse, eksperimentell fly girkasse, Stinger Drives , Stingerdrives, stinger girkasse, stinger gear.

Med et bredt spekter av reduksjonsgirkasser for aktuatorsystembygging enten det dreier seg om en enkelt motorisert aktuator eller flere aktuatorer mekanisk koblet. De tilgjengelige girkassene er tilgjengelige som motoriserte enheter som standard, men selve spiralformede girkasser kan leveres. De mest populære typene girkasser er Helical helical Gearboxes, In-line Helical og Parallel Shaft, andre.

Med en kombinasjon av gir som brukes til å redusere inngangshastigheten (som for en marinturbin) til en lavere utgangshastighet (som for en skips propell). et stort utvalg av spiralformede girkasser og spiralformede girkasser for en lang rekke bruksområder som krever høyt dreiemoment og lav hastighet. Sjekk ut våre daglige lave priser

SIKKERHETSINSTRUKSJON Under kjøring eller etterpå, for girkasse, motor- og elektriske deler og overflate med høy temperatur, må kun profesjonelle utføre arbeid som transport, lager, mengde, installasjon, drift og vedlikehold. Vær oppmerksom på: a. Relevant manual og kretsskjema b. Orm og trygt skilt c. Alle forespørsler og spesielle bestemmelser d. Regelmessige forholdsregler for sikkerhet og forhindring av ulykke fra land / lokale myndigheter / spesialfelt Start i gang Kontroller om sving er riktig uten tilkobling (vær oppmerksom på enestående friksjonsstøy i løpet av svingingen), hvis overføringsdelene ikke hadde blitt koblet til på prøve. Vær oppmerksom på om kilesporet er løst, vær oppmerksom på undersøkelse og beskytter, selv om du er på sti. HVIS det blir varslet, stiger temperaturen, librering og annen avvikende tilstand. Hvis du skal slå av motoren, må du fjerne årsaken. Kontakt oss hvis det er behov

Med beste ønsker,
Cherry Zhang (salgsavdeling; frøken.)
NER GROUP CO., BEGRENSET
Yantai Bonway Manufacturer Co., Ltd.
Tel: + 86-535-6330966
Mobil: + 86-18865558975
www.planetary-gearbox.com
https://twitter.com/gearboxmotor
https://www.facebook.com/sogears1993
Viber / Line / Whatsapp / Wechat: 008618865558975
E-post: Denne e-postadressen er beskyttet mot programmer som samler. Du må aktivere Javascript for å kunne se den.; Skummel ID: Direkte: cherry_3053
Legg til: No.5 Wanshoushan Road Yantai by Shandong-provinsen, Kina