English English
Membrankobling

Membrankobling

Flere grupper av membraner (tynne plater i rustfritt stål) er vekselvis koblet til de to halvdelene av koblingen med bolter. Hver gruppe membraner består av flere stykker. Membranene er delt inn i forbindelsesstangstype og forskjellig form av hele stykketypen. Membrankoblingen er avhengig av den elastiske deformasjonen av membranen for å kompensere for den relative forskyvning av de tilkoblede to akslene. Membrankobling er en høyytelses fleksibel kobling med sterke metallkomponenter. Membrankobling krever ikke smøring, og har en kompakt struktur, høy styrke og lang levetid. , Ingen rotasjonsgap, ikke påvirket av temperatur og oljeforurensning, med syrebestandighet, alkalimotstand og korrosjonsbestandighet, egnet for driftsforhold for høy temperatur, høy hastighet og etsende medium.

Membrankobling

Hovedtrekkene:
Membrankoblingen kan kompensere for aksiale, radiale og vinkelavvik mellom kjøremaskinen og den kjørte maskinen på grunn av produksjonsfeil, installasjonsfeil, bærende deformasjoner og effekten av endringer i temperaturstigningen. Membrankoblingen er en fleksibel kobling med et elastisk metallelement. Det er avhengig av metallkoblingsmembranen for å koble hoved- og drevne maskiner for å overføre dreiemoment. Det har fordelene med elastisk vibrasjonsreduksjon, ingen støy og ikke behov for smøring. Det er dagens erstatningstann Ideell produkt for typekobling og generell kobling.
Hovedegenskapene til membrankoblingen:
1. Evnen til å kompensere feiljusteringen av de to aksene er sterk. Sammenlignet med girkoblingen kan vinkelforskyvningen dobles, reaksjonskraften er liten under den radiale forskyvningen, fleksibiliteten er stor, og visse aksiale, radiale og vinkelretninger er tillatt. Forskyvning.
2. Den har åpenbar støtdemping, ingen støy og ingen slitasje.
3. Tilpass deg høy temperatur (-80 + 300) og arbeid i tøffe omgivelser, og kan fungere trygt under støt og vibrasjonsforhold.
4. Høy overføringseffektivitet, opptil 99.86%. Spesielt egnet for middels, høy hastighet og høy kraftoverføring.
5. Enkel struktur, lett vekt, liten størrelse, praktisk montering og demontering. Den kan monteres og demonteres uten å bevege maskinen (se typen med mellomaksel), og ingen smøring er nødvendig.
6. Den kan overføre hastigheten nøyaktig uten glid, og kan brukes til overføring av presisjonsmaskiner.

Membrankobling

struktur:
Membrankoblingen består av minst en membran og to akselhylser. Membranen er festet til hylsen med en tapp og løsner vanligvis ikke eller forårsaker tilbakeslag mellom membranen og hylsen. Noen produsenter har to membraner, og noen har tre membraner, med ett eller to stive elementer i midten, og de to sidene er koblet til akselhylsen. Forskjellen mellom den enkle membrankoblingen og den dobbelte membrankoblingen er evnen til å håndtere forskjellige avvik. Med tanke på den komplekse bøyningen av membranen, er den enkle membrankoblingen ikke egnet for eksentrisitet. Den doble membrankoblingen kan bøyes i forskjellige retninger samtidig for å kompensere for eksentrisitet.

Membrankobling

velg
Riktig valg av membrankobling:
1. Membrankoblingen består av minst en membran og to akselhylser. Membranen er festet til hylsen med en tapp og vil vanligvis ikke løsne eller forårsake tilbakeslag mellom membranen og hylsen. Noen produsenter har to membraner, og noen har tre membraner, med ett eller to stive elementer i midten, og de to sidene er koblet til akselhylsen.
2. Karakteristikken ved membrankobling er litt som belgkobling. Faktisk er måten koblingen overfører dreiemoment på, lik. Membranen i seg selv er veldig tynn, så den er lett å bøye når den relative forskyvningsbelastningen genereres, slik at den tåler opptil 1.5 grader avvik, mens den genererer en lavere lagerbelastning i servosystemet.
3. Membrankoblinger brukes ofte i servosystemer. Membraner har god dreiemomentstivhet, men er litt dårligere enn belgkoblinger.
4. På den annen side er membrankoblingen veldig delikat, og den er lett å bli skadet hvis den misbrukes i bruk eller ikke installeres riktig. Derfor er det veldig nødvendig å sikre at avviket ligger innenfor toleranseområdet for den normale driften av koblingen.
5. Juster modellen i henhold til akseldiameteren:
De opprinnelig valgte koblingsdimensjonene til lagerkoblingen, det vil si akselhullets diameter d og akselhullens lengde L, skal oppfylle kravene til akseldiameterene til de drivende og drevne ender, ellers må koblingsspesifikasjonene justeres i henhold til akseldiameter d.
Det er et vanlig fenomen at akseldiameterene på de drivende og drevne endene er forskjellige. Når dreiemoment og turtall er det samme, og akseldiameterene på de drivende og drevne endene er forskjellige, bør koblingsmodellen velges i henhold til den større akseldiameteren. I det nydesignede overføringssystemet bør de syv akseltypene som er spesifisert i GBT3852 velges, og J1-akseltypen anbefales for å forbedre allsidighet og utskiftbarhet. Akselhullengden er i samsvar med i-bearing kobling produktstandard.

Membrankobling

Årsak til unormal støy:
1. Gapet mellom de to halvdelene av koblingen er for stort, noe som får membranen til å motta en stor aksial kraft, og de strandede hullene eller de strandede boltene er utslitt og forårsaker unormal støy;
2. Overdreven aksiell avvik eller overdreven avbøyningsvinkel på de to halvdelene av koblingen vil også forårsake vibrasjoner og unormal støy under drift av utstyret;
3. Forskjellen mellom hastigheten til den aktive enden og den passive enden vil også forårsake vibrasjoner og unormal støy når utstyret er i gang;
4. Motorens hastighetskodeskive er feil, noe som fører til at motorens hastighet er rask og langsom, og membrankoblingen lager unormal støy.

Installasjon er viktig:
①. Produkter med membraner har kanter og kan forårsake skader. Membrankobling anbefales å bruke tykke hansker når du installerer.
②. Installer et beskyttelsesdeksel og andre enheter rundt koblingen for å sikre sikkerheten.
③. Når akselens sentrumsavvik overstiger den tillatte verdien under installasjonen, kan koblingen bli deformert, noe som kan føre til skade eller kortere levetid.
④. Det tillatte akselavviket til koblingen inkluderer radial, vinkel og aksial avvik. Når du installerer, vennligst gjør justeringer for å sikre at akselavviket er innenfor det tillatte området i den tilsvarende produktkatalogen.
⑤ Når flere avvik vises samtidig, bør den tilsvarende tillatte verdien halveres.
⑥. For å forlenge koblingens levetid, anbefales det å sette akselavviket innen 1/3 av den tillatte verdien.
⑦. Stram til skruene etter at monteringsakselen er satt inn, ellers vil koblingen bli deformert. Når du strammer til skruene, må du bruke en momentnøkkel. Ikke bruk andre skruer enn tilbehør for installasjon.
⑧. Hvis det høres unormal lyd under drift, må du stoppe operasjonen umiddelbart, og kontrollere installasjonsnøyaktigheten, skrueløsningen osv. Separat. Det anbefales å påføre lim på den ytre overflaten av skruen etter installasjon og feilsøking for å øke beskyttelsesytelsen.

Membrankobling

Installasjon og demontering:
1. Tørk av støv og smuss på overflaten på installasjonsakselen, og påfør et tynt lag motorolje eller smøremiddel på siden.
2. Rengjør det indre hullet på Lingsi-koblingen, og påfør olje eller smøremiddel.
3.Sett inn Lingsi-koblingen i festeakselen; hvis hulldiameteren er for stram, må du være forsiktig så du ikke treffer installasjonen med en hammer eller hardmetall.
4. Etter at posisjoneringen er fullført, bruk først en momentnøkkel (angitt tiltrekkingsmoment 1/4) for å stramme skruene forsiktig i diagonal retning.
5. Øk styrken (1/2 av spesifisert tiltrekkingsmoment) og gjenta det fjerde trinnet.
6.Trekk til tiltrekkingsmomentet i henhold til spesifisert tiltrekkingsmoment.
7. Trekk til slutt festeskruene i omkretsretningen.
8. Når du demonterer, fortsett med at enheten er helt stoppet. løsne låseskruene etter tur.

Membrankobling

Vedlikehold:
1. Før installasjon, rengjør endeflatene på de to sjaktene og kontroller at nøkkel sporene passer på endeflatene;
2. Etter at membrankoblingen er installert, må alle skruene kontrolleres for normal drift for skift. Hvis de blir funnet løse, må de strammes. Gjenta dette flere ganger for å sikre at de ikke løsner;
3. For å forhindre fretting av membranen under høyhastighetsdrift, forårsaker mikrosprekker og skade på membranhullene, kan faste smøremidler som molybdendisulfid påføres mellom membranene eller overflaten på membranen kan belegges med antifriksjonsbehandling
4. Membrankoblingen skal unngå langvarig bruk av overbelastning og driftsulykker;
5. Når membrankoblingen er i drift, må du kontrollere om membrankoblingen er unormal. Hvis det oppstår unormalt, må det repareres;
6. Membrankoblinger må treffe passende sikkerhetstiltak på forskjellige steder som kan forårsake person- og utstyrsulykker på grunn av driftsmembrankoblingen.

Membrankobling

Overføringssystem:
Membrankoblingsakseloverføringssystem: akseltransmisjon består vanligvis av en eller flere membrankoblinger som forbinder hoved- og drivakslene for å danne et akseltransmisjonssystem for å overføre rotasjon eller bevegelse. Membrankoblingen skyldes hovedsakelig akseltilkoblingen til motoren, reduksjonsgiret og arbeidsmaskinen. Akselhullform, tilkoblingsform og størrelse avhenger hovedsakelig av typen og størrelsen på den tilkoblede akselen. Produktdesignet er generelt basert på sylindriske og koniske aksler. Dyp internasjonal standard design aksel, aksel dybde standard er for aksel design. I den strukturelle utformingen og serieutformingen av forskjellige former for metallmembrankoblinger, bestem sjaktene til metallmembrankoblingene i henhold til størrelsen på overføringsmomentet, strukturen til membrankoblingen og styrken på navet. Hullområde (maksimum og minimum akselhull) og akselhullengde, hver spesifikasjon har bare én akselhullengde. I utenlandske land har membrankoblingsselskaper den eneste akselhullengden for hver spesifikasjon av membrankobling i standardene for forskjellige membrankoblinger. På grunn av den villedende GB / T3852, tilsvarer hver spesifikasjon i mitt lands membrankoblingsproduktstandard en rekke akselhullengder når akselhullet endres. Når du konverterer utenlandske membrankoplingsstandarder til kinesiske standarder, med tillegg av forskjellige akselhullengder, virker membrankobling at bare dette er den komplette konverteringen.

Bruksområde:
Mye brukt i sjaktoverføring av forskjellige mekaniske enheter, for eksempel vannpumper (spesielt kraftige, kjemiske pumper), vifter, kompressorer, hydrauliske maskiner, petroleumsmaskiner, trykkmaskiner, tekstilmaskiner, kjemiske maskiner, gruvedrift maskiner, metallurgiske maskiner, luftfart (helikoptre), marine høyhastighets kraftoverføringssystemer, dampturbiner, mekaniske kraftoverføringssystemer med stempel-type, beltegående kjøretøy og høyhastighets, kraftige mekaniske overføringssystemer til generatorsett brukes ofte i høyhastighets overføringsakselsystemer etter dynamisk balanse.

Membrankobling

Kjennetegn og anvendelse av JZM-membrankobling: Sammenlignet med fleksible koblinger med elastiske metallelementer, har den egenskapene til høy mekanisk styrke, stor bæreevne, lett vekt, liten struktur, høy overføringseffektivitet og overføringsnøyaktighet, og praktisk montering og demontering. . Egnet for middels, høyhastighets og stor dreiemomentaksel. Sammenlignet med trommelgirkoblingen har den egenskapene til ingen relativ glidning, ingen smøring, lang levetid, ingen støy og enkel struktur. Membrankobling kan delvis erstatte trommelkoblingen. Ikke påvirket av temperatur og oljeforurensning. Den er motstandsdyktig mot syre, alkali og korrosjon. Den kan brukes i arbeidsmiljøet ved høy temperatur, lav temperatur, olje, vann og etsende medier. Membrankobling er egnet for akseltransmisjon av forskjellige mekaniske enheter med liten endring i belastning. Den har sterk allsidighet og har blitt mye brukt i industrielt utviklede land. Det er en høyytelses fleksibel kobling og høy presisjon membrankobling som er mye brukt i mitt land. Kan brukes i høyhastighetsforhold. Sammenlignet med girkoblingen har membrankoblingen ingen relativ glidning, ingen smøring, tetting, ingen støy, i utgangspunktet ikke vedlikehold, mer praktisk å produsere, og kan delvis erstatte girkoblingen. Membrankoblinger har blitt mye brukt i industrielt utviklede land i verden. I praktiske anvendelser brukes vanligvis den mellomliggende akseltypen for å forbedre ytelsen for kompensering med to akser.

Dato

22 oktober 2020

Tags

Membrankobling

 Produsent av girmotorer og elektriske motorer

Den beste servicen fra vår ekspert på transmisjonsdrevet til innboksen din.

Ta kontakt

Yantai Bonway Manufacturer Co.ltd

ANo.160 Changjiang Road, Yantai, Shandong, Kina(264006)

T + 86 535 6330966

W + 86 185 63806647

© 2024 Sogears. Alle rettigheter reservert.