Yantai Bonway Manufacturer

Skew Bevel Gear Box

skew vinkelgir, skew vinkel spiralformet girkasse

Skrå skrå girkasser SM er egnet til applikasjoner med høy effekt. Riktig girkasse for å optimalisere forholdet mellom dreiemoment og kostnader. Skråhjul er tannhjul hvor aksene til de to sjaktene krysser hverandre, skjevt skrå tannhjul er de som det tilsvarende kronhjulet har tenner som er rette, I et begrensende tilfelle gjør "skrå" overflaten parallell med rotasjonsaksen。

Helical-quadrahys Skew Bevel Gear Box: SKM helical-quadrahys Skew Bevel Gear Box eller SKM28C (IEC) hypoid Skew Bevel Gear Box, er en ny generasjon av praktiske produkter uavhengig utviklet av vårt selskap, som kombinerer avansert teknologi i inn- og utland, med følgende Noen hovedfunksjoner:
  1. Ved å benytte kvasi-dobbeltsidig girkasse er transmisjonsforholdet stort;
  2. Stort dreiemoment, høy transmisjonseffektivitet, energisparing og miljøbeskyttelse;
  3, høykvalitets støping av aluminiumslegering, lett, ingen rust;
  4, overføringen er stabil, støyen er liten, egnet for langsiktig kontinuerlig arbeid i det overlegne og dårligere miljøet;
  5, vakker og holdbar, liten størrelse;
  6, kan brukes på all-round installasjon, bred applikasjon, enkel å påføre;
  7. Installasjonsdimensjonene til SKM-serien Skew Bevel Gear Box er fullt kompatible med NMRV-serien ormen Skew Bevel Gearbox (forskjellen mellom SKM28 og NMRV050 deler);
  8, modulær kombinasjon, kan kombineres i forskjellige former for å imøtekomme behovene til forskjellige overføringsforhold.

Gjennom den doble innovasjonen av strukturell design og produksjonsprosess har SKM-serien Skew Bevel Gear Box enestående naturlig ytelse.
  1. Høy effektivitet, energisparing og miljøbeskyttelse. De kvasi-hypoide girene i denne serien har liten nettingfriksjon, og overføringseffektiviteten er over 92%. Sammenlignet med ormen Skew Bevel Gear Box, økes effektiviteten med 10% ~ 40%.
  2. Høy styrke og lang levetid. Hypoidgiret er laget av høykvalitets legeringsmateriale. Den er overflateherdet og bearbeidet av høypresisjonsslipemaskin. Det er et hardt tannutstyr med stort utgangsmoment. Girstyrken og levetiden er mye høyere enn for ormen Skew Bevel Gear Box.
  3, designet er utsøkt. Hypoidgirene er kompakte, kompakte, små og tar mindre plass.
  4. Bredt bruksområde. Produktets modulære utforming kan kombineres i forskjellige former for å imøtekomme behovene til en rekke transmisjonsforhold. Derfor kan brukeren fritt bytte ut Skew Bevel Gear Box-produktene uten å endre enhetskonfigurasjonen og uten å påvirke det normale arbeidet, og dermed styrke enhetsfunksjonen.

Hovedmateriale:
  1. Skall: aluminiumslegering (ramme: 28-58)
  2. Gear: 20CrMnTi, karburisert og slukket, hardheten på tannoverflaten er 56-62HRC, og tykkelsen på det karburiserte laget holdes 0.3-0.5mm etter fin sliping.
Overflatebelegg:
  Aluminium skall:
  1. Første skuddsprengningsbehandling, etter spesiell korrosjonsbehandling, opprettholder korrosjonen av hvitt metall og motstår korrosjonen av organiske løsemidler som bensin;
  2. Etter fosfatering, spray PAL5010 blå eller sølvgrå maling.

Strukturelle trekk:
- Fra effektnivået til 0.025KW-7.5KW, 9 typer rammespesifikasjoner.
- Hele støpingskonstruksjonen av aluminiumslegering av klemmeblokken og hele kroppen, god tetningsytelse, i tråd med IP54, IP55 kapslingsbeskyttelsesnivå .-- Forsterket Utformingen av varmespredningsribben gjør det mulig for enheten å ha sterke kjølekapasitet. Den opprettholder motorens gode kjøreegenskaper i tøffe omgivelser.
- Nøyaktig dynamisk balansekorrigering og spesielle lagre med lave støy gjør at motoren går balansert og lydløs .-- B-klasse, F-klasse isolasjonskvalitet .-- Forhåndsinnstilt akseltetningsinnretning, når den er koblet til girkasse og reduser, tetningen ytelsen er pålitelig og sikker .-- I henhold til IEC-størrelsesstandard og IM-sikkerhetsstruktur, med utmerket utskiftbarhet Ensartet standard: Produksjonsstandarder for alle generelle motorer:
- Motorkraftklasse og størrelse: GB4826-84; GB4772.2-84; IEC72 - Elektrisk spesifikasjon: GB755-87; IEC34-1 - Struktur og installasjonstype: GB997-81; IEC34-7 - skallbeskyttelsesgrad: GB4942.1-85; IEC34-5
- Avkjølingsmetode: GB / T1993-93; IEC34-6 Kapslingsbeskyttelsesnivå: Kapslens beskyttelsesnivå indikerer motorens beskyttelsesevne i følgende to aspekter: (1) Evnen til å forhindre at menneskekroppen kommer i kontakt med den indre elektrifiserte eller roterende delen av motor og for å forhindre at fast fremmedlegemer kommer inn i motorinnredningen. (2) Unngå at vann kommer inn i motoren. Motoren produsert av vårt selskap vedtar koblingsboksen og hele kroppen for å støpe, og har en tetningsinnretning på alle aksler og skjøter i det ytre foringsrøret for å oppnå beskyttelsesnivået til IP54 og IP55. Produktmerking: Motorens produktmerking er merket i henhold til følgende regler: seriekode + rammenummer + kjernelengdespesifikasjonsnummer + motorpolnummer + installasjonsskjema.

Vær oppmerksom på følgende elementer når du installerer giret:
  1. Før du monterer Skew Bevel Gear Box og mekanisk utstyr, må du sjekke om rotasjonsretningen til utgangsakselen til Skew Bevel Gear Box er riktig;
  2. Før du monterer Skew Bevel Gear Box og prime mover og utstyr, må du sjekke avviksdimensjonene til hver akseldiameter, åpning, nøkkel og keyway for å unngå ytelsen til Skew Bevel Gear Box;
  3. Skew Bevel Gear Box må installeres på det mekaniske utstyret for å unngå løshet og vibrasjoner.
  4. Unngå å eksponere Skew Bevel Gear Box for solen og det tøffe miljøet så mye som mulig;
  5. Hvis lagringstiden til Skew Bevel Gear Box er 4-6 måneder, må du sjekke om tetningsglasuren er fullstendig infiltrert i smøreoljen. Oljetetningsleppen kan miste sin elastisitet. Siden egnet elastisitet er en nødvendig betingelse for oljetetningsarbeidet, anbefales det å skifte ut oljetetningen. ;
  6. Alle gummideler og luftehull kan ikke oppta maling;
  7. Når den hule akselen og den faste akselen til Skew Bevel Gear Box er forbundet med hverandre, skal den smørende delen av akselen belegges med smøreolje for å unngå fastkjøring;
  8. Oljenivået må kontrolleres under bruk (for eksempel speilhull i oljenivå eller åpen oljeplugg, liten modell er ikke tilgjengelig);
  9. Når du bruker den nye Skew Bevel Gear Box, kan den ikke starte ved full belastning, og bør ikke øke belastningen;
  10. Når du bruker forskjellige typer motorstyrte direkte tilkoblede skråfeltgirbokser, bør vekten til motoren være for stor, hvis vekten av motoren er for stor;
  11. Forsikre deg om at det er et godt ventilasjonsmiljø i nærheten av motorviften for å unngå påvirkning av varmeavledningseffekten.
  12. Standard arbeidsmiljøtemperatur for Skew Bevel Gear Box er -5 ° C til 40 ° C. Hvis det ikke er innenfor dette området, kan du kontakte teknisk personell.

Motorserien er utstyrt med kjøleribber, og hele maskinen er laget av aluminiumslegering eller støpt aluminium.
Isolasjonsgraden er F-klasse og beskyttelsesgraden er IP55.
Rammenummeret er fra 56 til 132, og effekten er fra 0.09KW til 11KW.
Modellbeskrivelse: T-serie ----- trefaset AC-motor
D-serie ----- to-trinns trefaset AC-motor
S-serie ----- enfasemotor
TB-serie ---- brems trefas AC-motor
DB-serien ---- dreper to-trinns trefaset AC-motor
SB-serie ---- brems enfaset motor
HS-serie ---- enfaset høyt startmomentmotor pluss sentrifugalbryter

Detaljert introduksjon:
Effekt: 0.09KW ~ 7.5KW (56 ~ 132 ramme nummer) aluminiumslegering støpt hus
* Antall omdreininger: 3000 / 1500 / 1000 / 750rpm, etc.
* Installasjonsmetode: B5 (standard flens, vertikal) B14 (liten flens, vertikal) B3 (horisontal)
* ICE-sertifisering: bredspenning: (220 / 380V, 240 / 415V, 260 / 440V, 280 / 480V)
Bred frekvens: 50 / 60HZ
* Motorlager: Sverige SKF eller Japan NSK, lite støy, lav vibrasjon
* Klasse F isolasjon, 155 ° C høy temperatur * Beskyttelsesklasse IP55
MT bremsemotor (DC)
1. Bremsemotor, når strømmen er slått av, kan bremsen frigjøres manuelt og motoreffekten kan dreies.
2, bremsene kommer til denne filmen er laget av høy friksjonskoeffisient og materialer med lang levetid, bremsene kan justeres opp til 1,00,000 ganger, tåler høyere temperaturøkning, kan fortsatt belastes når temperaturen er 75 ° C bruk.
3. Bremsemotoren bruker vekselstrøm og leveres etter å ha blitt konvertert via en likeretter. Egenskapene til DC bremsespolen er lav støy og lite påvirkning. Både fremover og bakover kan effektivt oppnå bremsevirkningen.
4, bremsedeler og komponenter er tilstrekkelig, påvirker ikke serviceproblemet etter salg
5, kan ta med en utgivelsesenhet

Se flere produkter: