Rammestørrelse | ||||||||||||||||||
Kode/varianter | 71 | 80 | 90 | 100 | 112 | 132 | 160 | 180 | 200 | 225 | 250 | 280 | 315 | 355 | 400 | 450 | ||
701 | Isolert lager i N-ende. | - | - | - | - | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
702 | Isolerte lagre i begge ender | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | - | - | - | - | - | |
704 | EMC -kabelinnføring. | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
Y/D starter | ||||||||||||||||||
117 | Terminaler for Y/D starter ved begge hastigheter (tohastighets viklinger). | - | - | - | - | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | - | - | - | |
118 | Terminaler for Y/D starter ved høy hastighet (tohastighets viklinger). | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ● | ● | - | - | - | |
119 | Terminaler for Y/D starter ved lav hastighet (tohastighets viklinger). | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ● | ● | - | - | - |
○ = Inkludert som standard │ ● = Tilgjengelig som alternativ │ - = Gjelder ikke
Mekanisk design
Motorramme og dreneringshull
01 Som standard leveres motorstørrelser 71 - 450 med dreneringshull og lukkbare plugger.
Motorramme
Motorrammen, endeskjoldene og hovedterminalboksen er laget av støpejern. Føtter er integrert med rammen, bortsett fra størrelse 160-250 med sidemontert koblingsboks, som har avtagbare føtter.
Motorer kan leveres for fotmontering, flensmontering og kombinasjoner av disse.
Tøm hull
Motorer er utstyrt med dreneringshull utstyrt med lukkbare plugger som standard. Pluggene er laget av plastmateriale og leveres i åpen posisjon.
Når monteringsarrangementet er forskjellig fra fotmontert IM B3, nevner du variantkode 066 når du bestiller for å sikre at tappepluggen er montert i laveste posisjon.
Løfteører
Motorene er som standard utstyrt med løfteklemmer i henhold til tabellen nedenfor. For forbedrede løftemuligheter kan variantkode 305 legges til. Se variantkodedelen for informasjon om tilgjengelighet.
Rammestørrelse | Type tapper | Fotmonterte motorer | Flensmonterte motorer |
71, 80 | Ingen klemmer, vekt på motorer | - | - |
er mindre enn 25 kg | |||
90-132 | Avtagbar øyebolt | 2 stk på toppen av motoren diagonalt | 2 stk på toppen av motoren diagonalt plassert, |
plassert, størrelse M8 | størrelse M8 | ||
160-200 | Integrert i støping / | 2 stk på toppen av motoren diagonalt | Steder for øyebolter: 4 stk i N-enden |
avtagbar øyebolt | plassert, integrert i karmstøping | og 4 stk i D-enden. 2 stk øye bolter størrelse | |
M12 leveres med hver motor | |||
225-250 | Integrert i støping / | 2 stk på toppen av motoren diagonalt | Steder for øyebolter: 4 stk i N-enden |
avtagbar øyebolt | plassert, integrert i karmstøping | og 4 stk i D-enden. 2 stk øye bolter størrelse | |
M16 leveres med hver motor | |||
280, 315 | Avtagbar øyebolt | 1 stk nær koblingsboksen på toppen, | Steder for øyebolter: 4 stk i N-enden |
størrelse M24 | og 4 stk i D-enden, ett sted på toppen | ||
nær koblingsboks. 2 stk øye bolter størrelse | |||
M24 leveres med hver motor | |||
355 | Avtagbar øyebolt | 1 stk nær koblingsboksen på toppen, | Steder for øyebolter: 4 stk i N-enden |
størrelse M30 | og 4 stk i D-enden, ett sted på toppen | ||
nær koblingsboks. 2 stk øye bolter størrelse | |||
M30 leveres med hver motor | |||
400 | Avtagbar øyebolt | 1 stk nær koblingsboksen på toppen, | Steder for øyebolter: 4 stk i N-enden |
størrelse M36 | og 4 stk i D-enden, ett sted på toppen | ||
nær koblingsboks. 2 stk øye bolter størrelse | |||
M36 leveres med hver motor | |||
450 | Avtagbar øyebolt | Steder for øyebolter: 4 stk i N-enden | Steder for øyebolter: 4 stk i N-enden |
og 4 stk i D-enden, ett sted på toppen | og 4 stk i D-enden, ett sted på toppen | ||
nær koblingsboks. 3 stk øyebolter | nær koblingsboks. 2 stk øye bolter størrelse | ||
størrelse M42 leveres med hver motor | M42 leveres med hver motor |
Mekanisk design
Varmeelementer
Varmeelementer installeres i viklingene for å holde dem fri for korrosjon under fuktige forhold.
Den nødvendige effekten til varmeelementer er vist i tabellen. Du kan bestille varmeelementer med variantkode 450 eller 451.
Motor størrelse |
71 | 80 | 90 | 100 | 112 | 132 | 160 | 180 |
Power (W) |
||||||||
8 | 8 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 50 |
Motor størrelse |
200 | 225 | 250 | 280 | 315 | 355 | 400 | 450 |
Power (W) |
||||||||
50 | 50 | 50 | 60 | 2x60 | 2x60 | 2x60 | 2x100 |
Mekanisk design
Lagrene
Prosessmotorer er normalt utstyrt med en-raders kulelagre med en rad, som vist i tabellen nedenfor.
Hvis lageret i D-enden erstattes med et rullelager (NU- eller NJ-), kan høyere radialkrefter håndteres. Rullelager er egnet for beltedrevne applikasjoner og kan bestilles med variantkode
Når høye aksialkrefter er involvert, bør vinkelkontaktkullager brukes. Når du bestiller en motor med vinkelkontaktkullager, spesifiser også monteringsmetoden og retningen og størrelsen på aksialkraften. Variantkodene for bestilling av vinkelkontaktkullager er 058 og 059.
Standard design | Alternative design | |||||
Kulelagre med dype spor | Rullelager | Ang. kontaktkulelager | ||||
-37 | (058, 059) | |||||
Motorstørrelse | Antall | D-ende | N-ende- | D-ende | D-ende | N-ende- |
poler | ||||||
71 | 2 ~ 8 | 6203-2Z / C3 | 6202-2Z / C3 | NU 203 ECP/C3 | 7203 B | 7202 B |
80 | 2 ~ 8 | 6204-2Z / C3 | 6203-2Z / C3 | NU 204 ECP/C3 | 7204 B | 7203 B |
90 | 2 ~ 8 | 6205-2Z / C3 | 6204-2Z / C3 | NU 205 ECP/C3 | 7205 B | 7204 B |
100 | 2 ~ 8 | 6206-2Z / C3 | 6205-2Z / C3 | NU 206 ECP/C3 | 7206 B | 7205 B |
112 | 2 ~ 8 | 6206-2Z / C3 | 6205-2Z / C3 | NU 206 ECP/C3 | 7206 B | 7205 B |
132 | 2 ~ 8 | 6208-2Z / C3 | 6208-2Z / C3 | NU 208 ECP/C3 | 7208 B | 7208 B |
160 | 2 ~ 12 | 6309 / C3 | 6209 / C3 | NU 309 ECP/C3 | 7309 B | 7209 B |
180 | 2 ~ 12 | 6310 / C3 | 6209 / C3 | NU 310 ECP/C3 | 7310 B | 7209 B |
200 | 2 ~ 12 | 6312 / C3 | 6210 / C3 | NU 312 ECP/C3 | 7312 B | 7210 B |
225 | 2 ~ 12 | 6313 / C3 | 6212 / C3 | NU 313 ECP/C3 | 7313 B | 7212 B |
250 | 2 ~ 12 | 6315 / C3 | 6213 / C3 | NU 315 ECP/C3 | 7315 B | 7213 B |
280 | 2 | 6316 / C3 | 6316 / C3 | 1) | 7316 B | 7616 B |
4 ~ 12 | 6316 / C3 | 6316 / C3 | NU 316 ECP/C3 | 7316 B | 7316 B | |
315 | 2 | 6316 / C3 | 6316 / C3 | 1) | 7316 B | 7316 B |
4 ~ 12 | 6319 / C3 | 6316 / C3 | NU 319 ECP/C3 | 7319 B | 7316 B | |
355 | 2 | 6316M / C3- | 6316M / C3- | 1) | 7316 B | 7316 B |
4 ~ 12 | 6322 / C3 | 6316 / C3 | NU 322 ECP/C3 | 7322 B | 7316 B | |
400 | 2 | 6317M / C3- | 6317M / C3- | 1) | 7317 B | 7317 B |
4 ~ 12 | 6324 / C3 | 6319 / C3 | NU 324 ECP/C3 | 7324 B | 7319 B | |
450 | 2 | 6317M / C3- | 6317M / C3- | 1) | 7317 B | 7317 B |
4 ~ 12 | 6326M / C3- | 6322 / C3 | NU 326 ECP/C3 | 7326 B | 7322 B |
01 Motorstørrelser 71 - 132.
02 Motorstørrelser 160 - 250.
03 Motorstørrelser 280 - 450
Labyrintforsegling.
04 V-ring.
05 Radial tetning.
Aksialt låste lagre
Alle motorer er som standard utstyrt med et aksialt låst lager i D-enden.
Transportlås
Motorer med rullelager eller vinkelkontaktkullager er utstyrt med transportlås før forsendelse for å forhindre skade på lagre under transport. Et advarselsskilt er festet til motorer større enn 250 når transportlås brukes.
Låsing kan også monteres i andre tilfeller hvis det er forventet alvorlige transportforhold.
Lager seler
Disse tabellene viser standard og alternative størrelser og typer lagertetninger per motorstørrelse.
Lager seler | ||||
Standard design | Alternativ | |||
utforming | ||||
Aksial tetning | Radial tetning | |||
i D-enden | ||||
(DIN 3760) | ||||
Motor | I | D-ende | N-ende- | Variantkode |
størrelse | ber av | 72 | ||
poler | ||||
71 | 2 ~ 12 | Gamma sel | Gamma sel | 17x28x7 |
80 | 2 ~ 12 | Gamma sel | Gamma sel | 20x40x7 |
90 | 2 ~ 12 | Gamma sel | Gamma sel | 25x42x7 |
100 | 2 ~ 12 | Gamma sel | Gamma sel | 30x47x7 |
112 | 2 ~ 12 | Gamma sel | Gamma sel | 30x47x7 |
132 | 2 ~ 12 | VA40 | VA40 | 40x62x7 |
160 | 2 ~ 12 | RB45 | RB45 | 45x62x8 |
180 | 2 ~ 12 | RB50 | RB45 | 50x68x8 |
200 | 2 ~ 12 | RB60 | RB50 | 60x80x8 |
225 | 2 ~ 12 | RB65 | RB60 | 65x85x10 |
250 | 2 ~ 12 | RB75 | RB65 | 75x95x10 |
Lager seler | ||||||
Standard design | Alternativ design | |||||
Motorstørrelse | Antall | D-ende | N-ende, | N-ende, | D-ende | N-ende- |
poler | IE2-IE3 motorer | IE4 -motorer | ||||
280 | 2 | Labyrintforsegling | VS80 | Labyrintforsegling | - | Labyrintforsegling |
280 | 4 ~ 12 | VS80 | VS80 | Labyrintforsegling | Labyrintforsegling | Labyrintforsegling |
4 ~ 12 | Labyrintforsegling | Radial tetning | Radial tetning | |||
80x110x10 | 80x110x10 | |||||
315 | 2 | Labyrintforsegling | VS80 | Labyrintforsegling | - | Labyrintforsegling |
315 SM, ML | 4 ~ 12 | VS95 | VS80 | Labyrintforsegling | Labyrintforsegling | Labyrintforsegling |
4 ~ 12 | Labyrintforsegling | Radial tetning | Radial tetning | |||
95x125x10 | 80x110x10 | |||||
315 LK | 4 ~ 12 | Labyrintforsegling | VS80 | Labyrintforsegling | - | Labyrintforsegling |
4 ~ 12 | Labyrintforsegling | - | Radial tetning | |||
80x110x10 | ||||||
355 | 2 | Labyrintforsegling | VS80 | Labyrintforsegling | - | Labyrintforsegling |
355 | 4 ~ 12 | Labyrintforsegling | VS80 | Labyrintforsegling | - | Labyrintforsegling |
400 | 2 | Labyrintforsegling | Labyrintforsegling | Labyrintforsegling | - | - |
400 | 4 ~ 12 | Labyrintforsegling | VS95 | Labyrintforsegling | - | Labyrintforsegling |
450 | 2 | Labyrintforsegling | Labyrintforsegling | Labyrintforsegling | - | - |
450 | 4 ~ 12 | Labyrintforsegling | Labyrintforsegling | Labyrintforsegling | - | - |
Tabellen gjelder for IE2 -motorer
Aksial tetning:
RB45 ... 75 = Gamma-ring
VA16… 65 = V-ring, type A
VS80… 95 = V-ring, type S
Peilingstid og smøring
Bærer livet
Den nominelle levetiden L10h for et lager er definert i henhold til ISO 281 som antall driftstimer oppnådd eller overskredet med 90 % av identiske lagre i en stor testserie under spesifiserte forhold. 50 % av lagrene oppnår minst fem ganger denne levetiden.
Beregnet levetid L10h for kraftoverføring ved hjelp av kobling er for horisontalt monterte motorer i størrelsene 280 til 315 ≥ 200,000 timer.
Smøring
Ved levering er motorer i rammestørrelse 160 og over forhåndsmurt med fett av høy kvalitet. Før første oppstart, se instruksjonene for ettersmøring og anbefalt fett i håndboken for lavspenningsmotorer levert sammen med motoren, eller se smøreplaten på motoren.
Motorer med lagre smurt for livet
Motorer i rammestørrelser 71 - 132 er utstyrt med lagre smurt for livet, mens denne er tilgjengelig som tilleggsutstyr for rammestørrelser 160 - 250. Lagre smøres med fett av høy kvalitet og høy temperatur. Lagertyper er angitt på typeskiltet.
Den omtrentlige levetiden til lagre i firepolede motorer er omtrent 40 000 driftstimer. Levetid er underlagt belastningsbetingelsene for applikasjonen som kjøres av motoren.
Smøreintervaller
ABB følger L1 -prinsippet for å definere smøreintervaller. Dette betyr at 99 % av motorene vil gjøre intervallet.
Smøreintervallene kan også beregnes etter L10 -prinsippet, som vanligvis gir dobbelt så lange intervalltider. L10 -verdier er tilgjengelige fra ABB på forespørsel.
Motorer med smøringsnipler
I rammestørrelser 280 - 450 tillater lagersystemet bruk av en ventilskive for å lette smøring. Motorer smøres mens de kjører.
Fettutløpsåpningen har stengeventiler i begge ender. Disse bør åpnes før smøring og lukkes 1-2 timer etter smøring.
Dette sikrer at konstruksjonen er tett og lagrene forblir støv- og smussfrie.
En fettoppsamlingsmetode kan brukes valgfritt.
Tabellene nedenfor viser smøreintervaller i henhold til L1 -prinsippet for forskjellige nominelle hastigheter ved 25 ° C omgivelsestemperatur. Disse verdiene gjelder for horisontalt monterte motorer (B3) med 80 ° C lagertemperatur og fett av høy kvalitet som inneholder litiumkompleks såpe og mineral eller PAO-olje.
Smøreintervaller i driftstimer for ball
lagrene
Frame | Mengde fett | Mengde fett | Produksjon | Speed | Speed | Produksjon | Speed | Speed | Produksjon | Speed | Produksjon | Speed |
størrelse | g/peiling | g/N ende | kW | 3600 o / min | 3000 o / min | kW | 1800 o / min | 1500 o / min | kW | 1000 o / min | kW | 500-900 r / min |
Kulelager | ||||||||||||
Smøreintervaller i driftstimer | ||||||||||||
160 | 13 | 13 | ≤ 18.5 | 9000 | 12 | ≤ 15 | 18 | 21 | ≤ 11 | 24 | alle | 24 |
160 | 13 | 13 | > 18.5 | 7500 | 10 | > 15 | 15 | 18 | > 11 | 22 | alle | 24 |
180 | 15 | 15 | ≤ 22 | 7000 | 9000 | ≤ 22 | 15 | 18 | ≤ 15 | 24 | alle | 24 |
180 | 15 | 15 | > 22 | 6000 | 8500 | > 22 | 14 | 17 | > 15 | 21 | alle | 24 |
200 | 20 | 15 | ≤ 37 | 5500 | 8000 | ≤ 30 | 14 | 17 | ≤ 22 | 23 | alle | 24 |
200 | 20 | 15 | > 37 | 3000 | 5500 | > 30 | 10 | 12 | > 22 | 16 | alle | 20 |
225 | 23 | 20 | ≤ 45 | 4000 | 6500 | ≤ 45 | 13 | 16 | ≤ 30 | 22 | alle | 24 |
250 | 23 | 20 | > 45 | 1500 | 2500 | > 45 | 5000 | 6000 | > 30 | 8000 | alle | 10 |
250 | 30 | 23 | ≤ 55 | 2500 | 4000 | ≤ 55 | 9000 | 11 | ≤ 37 | 15 | alle | 18 |
250 | 30 | 23 | > 55 | 1000 | 1500 | > 55 | 3500 | 4500 | > 37 | 6000 | alle | 7000 |
280 | 35 | 35 | alle | 1900 | 3200 | - | - | - | - | |||
280 | 40 | 40 | - | - | alle | 7800 | 9600 | alle | 13 | alle | 15 | |
315 | 35 | 35 | alle | 1900 | 3200 | - | - | - | - | |||
315 | 55 | 40 | - | - | alle | 5900 | 7600 | alle | 11 | alle | 12 | |
355 | 35 | 35 | alle | 1900 | 3200 | - | - | - | - | |||
355 | 70 | 40 | - | - | alle | 4000 | 5600 | alle | 9600 | alle | 10 | |
400 | 40 | 40 | alle | 1500 | 2700 | - | - | - | - | |||
400 | 85 | 55 | - | - | alle | 3200 | 4700 | alle | 8600 | alle | 9700 | |
450 | 40 | 40 | alle | 1500 | 2700 | - | - | - | - | |||
450 | 95 | 70 | - | - | alle | 2500 | 3900 | alle | 7700 | alle | 8700 |
Smøreintervaller i driftstimer for rulle
lagrene
Frame | Mengde fett | Mengde fett | Produksjon | Speed | Speed | Produksjon | Speed | Speed | Produksjon | Speed | Produksjon | Speed |
størrelse | g/peiling | g/N_x0002_end | kW | 3600 o / min | 3000 o / min | kW | 1800 o / min | 1500 o / min | kW | 1000 o / min | kW | 500-900 r / min |
Kulelager | ||||||||||||
Smøreintervaller i driftstimer | ||||||||||||
160 | 13 | 13 | ≤ 18.5 | 4500 | 6000 | ≤ 15 | 9000 | 10 | ≤ 11 | 12 | alle | 12 |
160 | 13 | 13 | > 18.5 | 3500 | 5000 | > 15 | 7500 | 9000 | > 11 | 11 | alle | 12 |
180 | 15 | 15 | ≤ 22 | 3500 | 4500 | ≤ 22 | 7500 | 9000 | ≤ 15 | 12 | alle | 12 |
180 | 15 | 15 | > 22 | 3000 | 4000 | > 22 | 7000 | 8500 | > 15 | 10500 | alle | 12 |
200 | 20 | 15 | ≤ 37 | 2750 | 4000 | ≤ 30 | 7000 | 8500 | ≤ 22 | 11 | alle | 12 |
200 | 20 | 15 | > 37 | 1500 | 2500 | > 30 | 5000 | 6000 | > 22 | 8000 | alle | 10 |
225 | 23 | 20 | ≤ 45 | 2000 | 3000 | ≤ 45 | 6500 | 8000 | ≤ 30 | 11 | alle | 12 |
250 | 23 | 20 | > 45 | 750 | 1250 | > 45 | 2500 | 3000 | > 30 | 4000 | alle | 5000 |
250 | 30 | 23 | ≤ 55 | 1000 | 2000 | ≤ 55 | 4500 | 5500 | ≤ 37 | 7500 | alle | 9000 |
250 | 30 | 23 | > 55 | 500 | 750 | > 55 | 1500 | 2000 | > 37 | 3000 | alle | 3500 |
280 | 35 | 35 | alle | 900 | 1600 | - | - | - | - | |||
280 | 40 | 40 | - | - | alle | 4000 | 5300 | alle | 7000 | alle | 8500 | |
315 | 35 | 35 | alle | 900 | 1600 | - | - | - | - | |||
315 | 55 | 40 | - | - | alle | 2900 | 3800 | alle | 5900 | alle | 6500 | |
355 | 35 | 35 | alle | 900 | 1600 | - | - | - | - | |||
355 | 70 | 40 | - | - | alle | 2000 | 2800 | alle | 4800 | alle | 5400 | |
400 | 40 | 40 | alle | - | 1300 | - | - | - | - | |||
400 | 85 | 55 | - | - | alle | 1600 | 2400 | alle | 4300 | alle | 4800 | |
450 | 40 | 40 | alle | - | 1300 | - | - | - | - | |||
450 | 95 | 70 | - | - | alle | 1300 | 2000 | alle | 3800 | alle | 4400 |
Mekanisk design
Radiale krefter
Tillatt belastning på akselen
Tabellen nedenfor viser tillatte radialkrefter på akselen i Newtons, forutsatt null aksialkraft, en omgivelsestemperatur på 25 ° C og normale forhold. Verdiene er angitt for en beregnet levetid på 20 000 og 40 000 timer per motorstørrelse.
Disse beregnede verdiene antar videre monteringsposisjon IM B3 (fotmontert), med kraft rettet sidelengs. I noen tilfeller påvirker akselstyrken tillatte krefter.
Tillatte belastninger av samtidige radiale og aksiale krefter kan leveres på forespørsel.
Hvis den radiale kraften påføres mellom punktene X0 og Xmax, kan den tillatte kraften FR beregnes med følgende formel:
FR = FX0 -X (FX0 - FXmax)
Tillatte radiale krefter
Grunnleggende design med kulelagre med dype riller | Rullelager | |||||||||
Lengde på skaftet | Monteringsarrangement IM B3 | Monteringsarrangement IM B3 | ||||||||
forlengelse | 20,000 h | 40,000 h | 20,000 h | 40,000 h | ||||||
Motorstørrelse | Poler | E(mm) | FX0(N) | Fxmax(N) | FX0(N) | Fxmax(N) | FX0(N) | Fxmax(N) | FX0(N) | Fxmax(N) |
71 | 2 | 30 | 540 | 460 | 420 | 360 | 1285 | 650 | 1040 | 650 |
4 | 30 | 700 | 605 | 555 | 480 | 1615 | 650 | 1310 | 650 | |
6 | 30 | 780 | 665 | 620 | 530 | 1640 | 650 | 1450 | 650 | |
8 | 30 | 860 | 730 | 685 | 580 | 1640 | 600 | 1580 | 600 | |
80 | 2 | 40 | 710 | 600 | 385 | 350 | 1910 | 865 | 1555 | 865 |
4 | 40 | 940 | 810 | 725 | 625 | 2335 | 865 | 1945 | 865 | |
6 | 40 | 1060 | 895 | 840 | 710 | 2335 | 865 | 2160 | 865 | |
8 | 40 | 1185 | 1020 | 940 | 810 | 2335 | 865 | 2335 | 865 | |
90 | 2 | 50 | 820 | 690 | 650 | 545 | 2205 | 1330 | 1790 | 1330 |
4 | 50 | 1035 | 870 | 820 | 690 | 2715 | 1330 | 2205 | 1330 | |
6 | 50 | 1185 | 995 | 940 | 790 | 3065 | 1330 | 2490 | 1330 | |
8 | 50 | 1300 | 1095 | 1035 | 870 | 3340 | 1330 | 2715 | 1330 | |
100 | 2 | 60 | 1130 | 925 | 900 | 735 | 2905 | 1900 | 2360 | 1900 |
4 | 60 | 1425 | 1165 | 1135 | 925 | 3575 | 1900 | 2905 | 1900 | |
6 | 60 | 1635 | 1335 | 1295 | 1060 | 4040 | 1900 | 3280 | 1900 | |
8 | 60 | 1820 | 1520 | 1445 | 1205 | 4460 | 1900 | 3620 | 1900 | |
112 | 2 | 60 | 1170 | 980 | 925 | 775 | 3000 | 1970 | 2435 | 1970 |
4 | 60 | 1475 | 1235 | 1170 | 980 | 3695 | 1970 | 3000 | 1970 | |
6 | 60 | 1690 | 1310 | 1340 | 1120 | 4170 | 1970 | 3390 | 1970 | |
8 | 60 | 1860 | 1310 | 1475 | 1235 | 4550 | 1970 | 3695 | 1970 | |
132 | 2 | 80 | 1840 | 1500 | 1460 | 1190 | 4255 | 3465 | 3455 | 2815 |
4 | 80 | 2320 | 1890 | 1840 | 1500 | 5240 | 4265 | 4255 | 3465 | |
6 | 80 | 2660 | 2165 | 2110 | 1715 | 5915 | 3680 | 4805 | 3680 | |
8 | 80 | 2925 | 2380 | 2320 | 1890 | 6450 | 3680 | 5240 | 3680 |