En trefaset induksjonsmotor er en vekselstrømsmotor der det roterende magnetfeltet som dannes av statorviklingen, samhandler med magnetfeltet til den induserte strømmen i rotorviklingen for å generere elektromagnetisk dreiemoment for å drive rotoren til å rotere. Det er en slags induksjonsmotor.
Arbeidsprinsipp for trefaset induksjonsmotor Trefaset induksjonsmotorer har trefasede symmetriske viklinger innebygd i statoråpningene, og føringsstenger er plassert i rotorsporene. De to endene av alle styrene er henholdsvis kortsluttet med to kortslutningsringer for å danne en lukket rotorvikling. Hvis rotorhastigheten er null i begynnelsen, vil rotorstangen som skjærer det roterende magnetfeltet generere indusert elektromotorisk kraft e2. Siden rotorbjelken er kortsluttet, vil en kortslutningsstrøm i2 vises i rotorlederen. I henhold til høyre regel: retningen til den induserte elektromotoriske kraften i rotorlederen under N-polen og retningen til den aktive komponenten i strømmen kommer inn i papiret; under S-polen renner den ut av papiret. Rotorstrømmen i2 samhandler med magnetfeltet for luftspalten for å generere elektromagnetisk kraft, hvis retning bestemmes av venstrehåndsregelen. Dreiemomentet produsert av elektromagnetisk kraft kalles elektromagnetisk dreiemoment. Under påvirkning av elektromagnetisk dreiemoment vil rotoren rotere i retning av det roterende magnetfeltet. Siden elektromotorisk kraft og strøm på rotorsiden genereres av elektromagnetisk induksjon, kalles denne typen motor en induksjonsmotor. I tillegg, hvis rotorhastigheten er den samme som den synkrone hastigheten til det roterende magnetfeltet, vil det ikke være indusert elektromotorisk kraft i rotorbjelken, og det vil ikke være noen elektromagnetisk kraft og elektromagnetisk dreiemoment. Derfor, når induksjonsmotoren går normalt, mellom rotorhastigheten og den roterende magnetfelthastigheten, er det alltid forskjeller, så induksjonsmotorer kalles også asynkrone motorer.
Fornuftig motorbeskyttelse:
1. Motorer er lettere å brenne ut enn tidligere: På grunn av den kontinuerlige utviklingen av isolasjonsteknologi krever utformingen av motorene både økt ytelse og redusert størrelse, slik at varmekapasiteten til den nye motoren blir mindre og overbelastningskapasiteten. blir svakere; På grunn av økningen i graden av produksjonsautomatisering, kreves det at motorene går ofte på forskjellige måter, for eksempel hyppig start, bremsing, forover- og reversrotasjon og variabel belastning, noe som stiller høyere krav til motorvernutstyr. I tillegg har motoren et bredere spekter av applikasjoner, og fungerer ofte i ekstremt tøffe omgivelser, som fuktighet, høy temperatur, støv og korrosjon. Alle disse gjør motoren mer utsatt for skade, spesielt den høyeste frekvensen av feil som overbelastning, kortslutning, fasetap og feiing.
2. Beskyttelseseffekten til den tradisjonelle beskyttelsesenheten er ikke ideell: den tradisjonelle motorbeskyttelsesenheten er hovedsakelig termisk relé, men det termiske reléet har lav følsomhet, stor feil, dårlig stabilitet og upålitelig beskyttelse. Faktum er også sant. Selv om mange enheter er utstyrt med termiske reléer, er fenomenet skade på motoren som påvirker normal produksjon fortsatt utbredt.
Prinsippet for beskyttervalg: rimelig utvalg av motorbeskyttelsesinnretninger for å realisere full bruk av motorens overbelastningskapasitet og unngå skade, og dermed forbedre påliteligheten til det elektriske drivsystemet og produksjonskontinuiteten. Det spesifikke funksjonsvalget bør omfatte verdien av selve motoren, belastningstypen, bruksmiljøet, viktigheten av motorens hovedutstyr, hvorvidt motoren går ut av drift vil forårsake en alvorlig innvirkning på produksjonssystemet og andre faktorer, og streber etter å være økonomisk rimelig.
4. Den ideelle motorbeskytteren: Den ideelle motorbeskytteren er ikke den mest funksjonelle, heller ikke den såkalte mest avanserte, men skal oppfylle de faktiske behovene til nettstedet, oppnå enhet av økonomi og pålitelighet og ha høyere kostnadsytelse. Velg beskyttelsestype og funksjon rimelig i henhold til den faktiske situasjonen på nettstedet, og vurder den enkle og praktiske installasjonen, justeringen og bruken av beskytteren, og enda viktigere, velg beskyttelsen av høy kvalitet.
Valg av beskytter
Grunnleggende prinsipper for valg:
Det finnes ingen enhetlig standard for motorvernprodukter på markedet, og det finnes forskjellige modeller og spesifikasjoner. For å oppfylle brukernes forskjellige behov, produserer produsenter mange serier av produkter, som har et bredt utvalg av produkter, noe som gir mange ulemper for valg av brukere; brukere bør fullt ut vurdere de faktiske behovene til motorvern når de velger modeller, og velge beskyttelsesfunksjoner og metoder med rimelighet. For å oppnå en god beskyttelseseffekt må du oppnå formålet med å forbedre påliteligheten av utstyrsdriften, redusere ikke-planlagte nedstengninger og redusere tap av ulykker.
Den grunnleggende metoden for valg:
1. Forhold knyttet til utvelgelse
1) Motorparametere: Du må først forstå motorspesifikasjonene, funksjonelle egenskaper, beskyttelsestype, merkespenning, nominell strøm, nominell effekt, effektfrekvens, isolasjonsklasse osv. Dette innholdet kan i utgangspunktet gi et referansegrunnlag for brukeren å velge beskytteren.
2) Miljøforhold: Henvis hovedsakelig til romtemperatur, høy temperatur, høy kulde, korrosjon, vibrasjoner, vind og sand, høyde, elektromagnetisk forurensning, etc.
3) Motorbruk: Henviser hovedsakelig til de nødvendige egenskapene til kjøremekanisk utstyr, som vifter, vannpumper, luftkompressorer, dreiebenker, oljefeltpumpeenheter og andre mekaniske egenskaper ved forskjellige belastninger.
4) Kontrollmodus: Kontrollmodusene inkluderer manuell, automatisk, lokal kontroll, fjernkontroll, frittstående uavhengig drift og sentralisert kontroll av produksjonslinjer. Oppstartsmetoder inkluderer direkte, nedstigning, stjernevinkel, frekvensfølsom reostat, frekvensomformer, myk start osv.
5) Andre aspekter: brukerens overvåking og styring av produksjon på stedet, alvorlighetsgraden av virkningen av unormale nedleggelser på produksjonen, etc.
Det er mange faktorer relatert til valget av beskytteren, for eksempel installasjonssted, strømforsyningssituasjon, strømdistribusjonssituasjon osv .; vurdere også om du skal konfigurere beskyttelsen for nyinnkjøpte motorer, oppgradere motorvernet eller forbedre beskyttelsen for utilsiktede motorer osv. Vurder også vanskeligheten med å endre motorbeskyttelsesmodus og graden av innvirkning på produksjonen; det er nødvendig å grundig vurdere valg og justering av beskytteren i henhold til de faktiske arbeidsforholdene på stedet.
NER GROUP CO., LIMITED er en profesjonell produsent og eksportør av girkassedempere, girmotorer og elektriske motorer i flere år fra Kina.
Vi tror at vi kan samarbeide med deg om denne virksomheten, og kontakt oss hvis du er interessert.
Du er velkommen til å besøke vår katalogside for mer informasjon:
www.sogears.com
Mobil: + 86-18563806647
www.guomaodrive.com
https://twitter.com/gearboxmotor
Viber / Line / Whatsapp / Wechat: 008618563806647
E-post:
No.5 Wanshoushan Road, Yantai, Shandong, Kina (264006)
Gearreduksjonsmotor, produsent av reduksjonsgir, besøk www.bonwaygroup.com E-post: