English English
1rpm elektrisk motor med reduksjonsgir, girmotor

1rpm elektrisk motor med reduksjonsgir, girmotor

En elektrisk motor er en elektrisk maskin som konverterer elektrisk energi til mekanisk energi. De fleste elektriske motorer opererer gjennom samspillet mellom motorens magnetfelt og elektrisk strøm i en ledningsvikling for å generere kraft i form av dreiemoment som påføres motorens aksel.

Elektriske motorer kan drives av likestrømkilder (DC), for eksempel fra batterier eller likerettere, eller av vekselstrømkilder (AC), for eksempel et strømnett, omformere eller elektriske generatorer. En elektrisk generator er mekanisk identisk med en elektrisk motor, men opererer med en omvendt strøm av kraft, og konverterer mekanisk energi til elektrisk energi.

Elektriske motorer kan klassifiseres etter hensyn som strømkildetype, intern konstruksjon, applikasjon og type bevegelsesutgang. I tillegg til AC- eller DC-typer kan motorer være børstet eller børsteløst, kan være av forskjellige faser (se enfaset, tofaset eller trefaset), og kan enten være luftkjølt eller væskekjølt. Generelle motorer med standard dimensjoner og egenskaper gir praktisk mekanisk kraft for industriell bruk.

De største elektriske motorene brukes til fremdrift av skip, komprimering av rørledninger og pumpelagringsapplikasjoner med en effekt på 100 megawatt. Elektriske motorer finnes i industrielle vifter, blåsere og pumper, maskinverktøy, husholdningsapparater, elektroverktøy og diskstasjoner. Små motorer kan bli funnet i elektriske klokker. I visse applikasjoner, for eksempel ved regenerativ bremsing med trekkmotorer, kan elektriske motorer brukes omvendt som generatorer for å gjenvinne energi som ellers kan gå tapt som varme og friksjon.

Elektrisk består en motor av to komponenter som beveger seg i forhold til hverandre og som sammen danner en magnetisk krets:
Feltmagneter - Denne delen skaper et magnetfelt som passerer gjennom ankeret. Det er vanligvis et sett med elektromagneter som omgir rotoren, bestående av trådviklinger på en ferromagnetisk jernkjerne som styrer magnetfeltet. Alternativt kan det være en eller flere permanente magneter.
Anker - Dette er delen som den elektriske strømmen strømmer gjennom som utvikler kraften. Som feltspoler består den av trådviklinger på en ferromagnetisk kjerne. Når elektrisk strøm passerer gjennom ledningen, utøver magnetfeltet fra feltmagneten en kraft på den, kalt Lorentz -kraften, og roterer rotoren.
En av disse komponentene er montert på statoren, den stasjonære delen av motoren festet til rammen, den andre er på rotoren, delen som snur. Feltmagneten er vanligvis på statoren og ankeret på rotoren, men i noen typer motorer er disse reversert.
Mekanisk består en motor av disse delene

rotoren
I en elektrisk motor er den bevegelige delen rotoren, som snur akselen for å levere den mekaniske kraften. Rotoren har vanligvis ledere lagt inn i den som bærer strømmer, som magnetfeltet til statoren utøver kraft på for å snu akselen. Alternativt har noen rotorer permanente magneter, og statoren holder lederne.
Det må være et luftgap mellom statoren og rotoren slik at den kan snu. Bredden på gapet har en betydelig effekt på motorens elektriske egenskaper. Det er vanligvis gjort så lite som mulig, et stort gap har en sterk negativ effekt på ytelsen. Det er hovedkilden til den lave effektfaktoren som motorer opererer med. Magnetiseringsstrømmen øker og effektfaktoren minker med luftgapet, så smale hull er bedre. Svært små hull kan utgjøre mekaniske problemer i tillegg til støy og tap.

 Produsent av girmotorer og elektriske motorer

Den beste servicen fra vår ekspert på transmisjonsdrevet til innboksen din.

Ta kontakt

Yantai Bonway Manufacturer Co.ltd

ANo.160 Changjiang Road, Yantai, Shandong, Kina(264006)

T + 86 535 6330966

W + 86 185 63806647

© 2024 Sogears. Alle rettigheter reservert.