English English
Fleksibel kobling

Fleksibel kobling

Påføring av FCL Fleksibel kobling:
1. Fleksible koblinger modell FCL er mye brukt for kompakt design, enkel installasjon, praktisk vedlikehold, liten størrelse og lettvekt.
2. Så lenge den relative forskyvningen mellom sjakter holdes innenfor den angitte toleransen, vil FCL fleksibel kobling ha den beste funksjonen og ha lengre levetid.
3. Svært etterspurt i middels og mindre kraftoverføringssystemer drevet av motorer, som hastighetsreduserende, heiser, kompresser, transportbånd, spinne- og vevemaskiner og kulefabrikker.
Fordelen med FCL Fleksibel kobling:
1. ingen tilbakeslag, synkron drift for koderen og mikromotordesignet.
2. høy stivhet og gir store avvik, lav treghet og utmerket følsomhet.
3. rotasjonsegenskaper med klokken og mot klokken identiske.
4. festeskruer tilkoblet, metriske eller keiserlige dimensjoner blenderåpning.

Fleksibel kobling

TL (LT) koblingsparametere for elastisk hylsetapp og hovedmål: (GB / T4323-84 <2002>) mm TLL (LTZ) elastiske hylskoblingsegenskaper og anvendelser: det kan kompensere for den relative forskyvningen og reduksjonen av de to aksene Vibrasjon og demping ytelse, enkel struktur, enkel produksjon, ikke behov for smøring, praktisk vedlikehold, stor radiell dimensjon, egnet for installasjonsbase med god stivhet, høy sentreringsnøyaktighet, lav slagbelastning og lave vibrasjonsreduksjonskrav. Overføringen er en universell standardkobling i min land. Ikke egnet for tunge forhold med høy hastighet og lav hastighet.

TL (LT) type elastisk hylsestiftkobling funksjoner og applikasjoner: den har kompensasjon for den relative forskyvningen av de to aksene, dempnings- og dempningsytelse, enkel struktur, enkel produksjon, ingen smøring, praktisk vedlikehold og stor radial størrelse. Den er egnet for akseltransmisjon med god stivhet, høy sentreringsnøyaktighet, lav slagbelastning og lave vibrasjonsreduserende krav. Det er en universell standardkobling i mitt land. Ikke egnet for tunge forhold med høy hastighet og lav hastighet.

Fleksibel kobling

Funksjoner og anvendelser av ZLL (LZZ) elastisk pinnekobling: Denne koblingen er oppført som standard GB4323-84. Den er egnet for tilkobling av to koaksiale overføringsaksler: den har kompensasjon for den relative avviket fra de to akslene og generell støtdempingsytelse. , Arbeidstemperaturen er -20 ~ + 70 ℃, og transmisjonens nominelle dreiemoment er 6.31 ~ 16000N.m.
Den elastiske hylsestiftkoblingen har kjennetegn ved støtdemping, rimelig struktur, praktisk vedlikehold, lite antall deler og sterk anvendelighet. Den kan brukes til høyhastighetsrotasjon med mange forover- og reversendringer, variabel belastning og hyppig start. Gjennom årene har det blitt adoptert av forskjellige mekaniske forbindelser. Akselhullstyper er sylindriske (Y), koniske (Z) og korte sylindriske (J). Akselhullet og kilesporet behandles i henhold til standard GB3852-83 "Koblingsakselhull og kilesporform og størrelse".
Halvkoblingen vedtar støpt stål ZG35Ⅱ. Den elastiske hylsen er laget av syntetisk gummi og polyuretangummi.

Funksjoner og anvendelser av elastiske stiftkoblinger HL, HLL (LX, LXZ): Den har mikrokompensasjonsytelse, enkel struktur, enkel å produsere, praktisk utskifting av stiften, ekstremt dårlig pålitelighet, egnet for aksial bevegelse og hyppig start, frem og tilbake akseloverføring er ikke egnet for deler med høye pålitelighetskrav og høy presisjon. Det er ikke egnet for høyhastighets, kraftig og sterkt støt og vibrasjonskaft, og akslingen med lav installasjonsnøyaktighet bør ikke brukes. Valgfri.

Fleksibel kobling

Funksjoner og anvendelser av XL (LX) type elastisk stjernekobling: den har kompensasjon for det relative avviket til de to sjaktene, demping, dempningsytelse, liten radial størrelse, enkel struktur, ingen smøring, høy bæreevne, kun vedlikehold, erstatning av det elastiske elementet krever aksial bevegelse. Den er egnet for tilkobling av koaksiale ledninger, fleksibel kobling, hyppig start, forover og bakover, mediumhastighet, middels dreiemomentaksel og arbeidsdeler som krever høy pålitelighet. Det er ikke egnet for tung belastning, lav hastighet og vanskelige deler av aksialstørrelsen, og de to sjaktene er vanskelige å justere etter å ha byttet ut det elastiske elementet. XL type-grunnleggende type; XLD-type forstørret akselhulltype

ZL (LZ) type pin-kobling funksjoner og applikasjoner: den kan kompensere for den relative forskyvningen av de to akslene, har dårlig vibrasjonsreduksjon, lav overføringsnøyaktighet og stort overføringsmoment. Sammenlignet med girkoblinger er strukturen enkel, lett, enkel å produsere og lett å vedlikeholde. Den trenger ikke smøring og erstatter delvis koblinger. Den har høy støy og er egnet for store og mellomstore dreiemomentaksler. Det er ikke egnet for deler med høye krav til vibrasjonsreduksjon og streng støykontroll.
ZL type grunnleggende type;
ZID-type - type kjeglehull (koblet til motor);
ZLZ type - koble til mellomaksel type;
ZLL-type med bremshjulstype;

Fleksibel kobling

Egenskapene og anvendelsen av ZLD (LZD) elastisk tappekobling: den kan kompensere det relative avviket til de to sjaktene, har dårlig vibrasjonsreduksjonsfunksjon, lav overføringsnøyaktighet og stort overføringsmoment. Sammenlignet med girkoblinger har den enkel struktur og kvalitet Lettvekt, enkel å produsere og lett å vedlikeholde. Den trenger ikke smøring og erstatter delvis koblinger. Den har høy støy og er egnet for store og mellomstore dreiemomentaksler. Fleksibel kobling er ikke egnet for deler med høye krav til vibrasjonsreduksjon og streng støykontroll.
ZL type grunnleggende type;
ZID-type - type kjeglehull (koblet til motor);
ZLZ type - koble til mellomaksel type;
ZLL-type med bremshjulstype;

ZLZ (LZJ) girkoblingsfunksjoner og applikasjoner: den kan kompensere for den relative forskyvningen av de to akslene, har dårlig vibrasjonsreduksjon, lav overføringsnøyaktighet og stort overføringsmoment. Sammenlignet med girkoblinger har den enkel struktur og lett vekt, enkel å produsere og lett å vedlikeholde. Den trenger ikke smøring og erstatter delvis koblinger. Den har høy støy og er egnet for store og mellomstore dreiemomentaksler. Det er ikke egnet for deler med høye krav til vibrasjonsreduksjon og streng støykontroll.
ZL type grunnleggende type;
ZID-type - type kjeglehull (koblet til motor);
ZLZ type - koble til mellomaksel type;
ZLL-type med bremshjulstype;

Fleksibel kobling

Koblingen kalles også koblingen. En mekanisk komponent som brukes til å koble drivaksel og drivaksel fast i forskjellige mekanismer for å rotere sammen og overføre bevegelse og dreiemoment. Noen ganger brukes den også til å koble aksler og andre deler (som tannhjul, remskiver osv.). Fleksibel kobling består ofte av to halvdeler, som er forbundet med henholdsvis en nøkkel eller tett passform, og festet til endene på de to sjaktene, og deretter er de to halvdelene forbundet på en eller annen måte. Koblingen kan også kompensere avviket mellom de to akslene på grunn av unøyaktig produksjon og installasjon, deformasjon eller termisk utvidelse under arbeid osv. (Inkludert aksialavvik, radialavvik, vinkelavvik eller omfattende avvik); Og demp støten og absorber vibrasjoner.
De fleste av de mest brukte koblingene er standardiserte eller standardiserte. Under normale omstendigheter er fleksibel kobling bare nødvendig for å velge koblingstype riktig og bestemme type og størrelse på koblingen. Når det er nødvendig, kan lastekapasiteten til de sårbare lenkene kontrolleres og beregnes; når rotasjonshastigheten er høy, må sentrifugalkraften til ytterkanten og deformasjonen av det elastiske elementet kontrolleres, og balansekontrollen og så videre.

Fleksibel kobling

Typer av:
Koblinger kan deles inn i to kategorier: stive koblinger og fleksible koblinger.
Stive koblinger har ikke mulighet til å dempe og kompensere for den relative forskyvningen av de to aksene, noe som krever streng justering av de to aksene, men denne typen kobling har enkel struktur, lave produksjonskostnader, og montering og demontering. , Praktisk vedlikehold, kan sikre høy nøytralitet av de to akslene, stort overføringsmoment og bred anvendelse. Vanligvis er flenskoblinger, hylskoblinger og klemmekoblinger.
Fleksible koblinger kan deles inn i fleksible koblinger uten elastiske elementer og fleksible koblinger med elastiske elementer. Den førstnevnte typen har bare muligheten til å kompensere for den relative forskyvningen av de to aksene, men den kan ikke buffer og redusere vibrasjoner. De vanlige er glatte. Blokk koblinger, girkoblinger, universalkoblinger og kjettingkoblinger, etc .; sistnevnte type inneholder elastiske elementer, i tillegg til evnen til å kompensere for den relative forskyvningen av de to aksene, har den også buffer- og dempingsfunksjoner. Imidlertid er det overførte dreiemomentet begrenset av det elastiske elementets styrke, og er generelt ikke så bra som den fleksible koblingen uten elastiske elementer. Vanligvis er elastiske hylsetappkoblinger, elastiske tappekoblinger, plommeformede koblinger og dekk-koblinger. Koblinger, serpentine fjærkoblinger og sivkoblinger, etc.

Detaljer om kobling med buet tann:
1. Liten dimensjon, lav vekt, høyt overført dreiemoment;
2. Elastomerer laget av polyuretan med landhardhet mellom 80-98;
3. Kompensere aksial relativ drift, buffer og vibrasjonsreduksjon;
4. Boretoleranse ISO-standard H7;
5. Materiale: Rustfritt stål / Karbonstål
6. Etterbehandling: svert, fosfatbelegg og oksidasjon.
Fordelen med buet tannkobling:
1. Mye brukt i forskjellige mekaniske og hydrauliske felt
2. Lavt vedlikehold
3. Kompensasjon for aksial, radiell og vinkeljustering
4. Praktisk aksial plugging-enhet
5. Installert horisontalt og vertikalt uten bruk av sosiale verktøy.
6. Utmerkede mekaniske egenskaper
7. Ingen sprøhet ved lav temperatur
8. Gode glatte og friksjonsegenskaper
9. Utmerket elektrisk isolasjon
Påføring av buet tannkobling:
1. Trykkmaskiner / Pakkemaskiner / Trebearbeidingsmaskiner osv. Storskala mekanisk utstyr
2. Bytt ut til KTR-produkter

Dreiemomentet ledes gjennom elastomerfleksibler, slik at koblingen har typisk fleksible gummiegenskaper.
De fleksible innsatsene til H-EUPEX-koblingen utsettes for kompresjon. Hvis de fleksible innsatsene er uopprettelig skadet, kommer navdelene i kontakt med metall. Denne "nødoperasjonsevnen" er nødvendig osv. I tilfelle brannpumpedrivere.
Motormomentet overføres til navet ved drivenden via aksel-navforbindelsen, som for det meste er utformet som en kileforbindelse. Dreiemomentet overføres til navet på utgangssiden ved hjelp av elastomere fleksible innsatser. Fleksibelt koblingsnav på utgangssiden videre overfører dreiemomentet til den drevne maskinen eller et gir plassert i mellom. På grunn av de primært kompresjonsbelastede elastomere innsatsene, har koblingen en progressiv vridningsstivhet.

Fleksibel kobling

Historien om elastisk ermstiftekobling: Den elastiske ermstiftekoblingen var en gang den mest brukte koblingen i mitt land. Allerede på slutten av 1950-tallet ble JB08-60 elastisk ringstiftkobling formulert av departementet for maskinindustri. Standard, fleksibel kobling er den første koblingsstandarden i vårt land.
Den elastiske hylsestiftkoblingen bruker en tapp med en elastisk hylse (gummimateriale) i den ene enden, som er installert i flenshullet til de to halvdelene av koblingen for å realisere forbindelsen til de to halvdelene av koblingen. Den elastiske hylsestiftkoblingen Enhetens egenskaper er:
1. Den elastiske hylsestiftkoblingen er avhengig av låsekraften til tappegruppen for å generere friksjonsmomentet på kontaktoverflaten, og komprimere den elastiske gummihylsen for å overføre dreiemomentet. Den er egnet for små og mellomstore kraftoverføringer med god stivhet i installasjonsbasen, høy sentreringsnøyaktighet, lav slagbelastning og lave vibrasjonsreduserende krav.
2. Arbeidet til den elastiske hylsen er komprimert og deformert. Fordi tykkelsen på den elastiske hylsen er tynn, volumet er lite og den elastiske deformasjonen er begrenset, kan den elastiske hylsestiftkoblingen kompensere akse forskyvning og elastisitet, men det tillatte kompensasjonsbeløpet for akse forskyvning er relativt stort. Mindre, svakere elastisitet.
3. Strukturen til den elastiske hylsestiftkoblingen er relativt enkel, enkel å produsere, ingen smøring, ikke behov for å binde seg med metallvulkanisering, lett å erstatte den elastiske hylsen, ikke behov for å flytte halvkoblingen, med viss kompensasjon for den relative avvik på de to sjaktene og demping Buffering ytelse.

Fleksibel kobling

Funksjoner av elastisk pinnekobling:
1. Den elastiske tappekoblingen er kun egnet for overføringsaksler med middels hastighet med svært lave krav, og er ikke egnet for arbeidsforhold med høye pålitelighetskrav, fordi materialet til det elastiske elementet (søylen) generelt er nylon med sporkompensasjon To- akseforskyvningsevne, elastiske deler blir klippet når du arbeider, og arbeidspåliteligheten er dårlig.
2. Den elastiske tappekoblingen har en relativt enkel og rimelig struktur, lett vedlikehold, symmetrisk og utskiftbar på begge sider, lang levetid, som tillater stor aksial bevegelse, og har egenskapene til demping, støtdemping og slitestyrke. Stiftkobling.
3. Den elastiske tappekoblingen er en tapp laget av et antall ikke-metalliske elastiske materialer, som er plassert i flenshullet til de to halvdelene av koblingen, og de to halvdelene av koblingen er forbundet med tappen. Koblingen har en enkel struktur, enkel å produsere, enkel å montere, demontere og erstatte det elastiske elementet uten å bevege de to halvdelene av koblingen.

Dato

21 oktober 2020

Tags

Fleksibel kobling

 Produsent av girmotorer og elektriske motorer

Den beste servicen fra vår ekspert på transmisjonsdrevet til innboksen din.

Ta kontakt

Yantai Bonway Manufacturer Co.ltd

ANo.160 Changjiang Road, Yantai, Shandong, Kina(264006)

T + 86 535 6330966

W + 86 185 63806647

© 2024 Sogears. Alle rettigheter reservert.